Zustand Gabelgleitrohr

[1.Hausmeister]

Hallo Matthias,

diese Oberfläche hatte ich schon an zwei Gabeln. Laut Franz Racing Suspension ist der Chrom runter. Also habe ich die Standrohre neu verchromen lassen (bei Wissing); mit perfektem Ergebnis.

Grüße,
Matthias

[MUC]

Hallo Matthias,

diese Oberfläche hatte ich schon an zwei Gabeln. Laut Franz Racing Suspension ist der Chrom runter. Also habe ich die Standrohre neu verchromen lassen (bei Wissing); mit perfektem Ergebnis.

Grüße,
Matthias

Was hast du dafür gelöhnt?

[tom1803]

Hallo Matthias,

ist das auf beiden Seiten? Ich würde auseinanderbauen und nachschauen ob die Holme richtig gerade sind, die Gleitbuchsen erneuern und eventuell mit 1000er Polierpapier die Holme abziehen.

Gruß - Thomas

[JIMCAT]

Hallo Thomas

Monolever hat keine Gleitbuchsen.
Standrohr läuft direkt im Alu des Tauchrohres.

[tom1803]

...wieder was dazugelernt, eine monogabel hab ich bisher noch nicht zerlegt, trotzdem würde ich bei den Spuren mal nachschauen ob die Holme gerade sind. Und bevor ich neue Holme kaufen würde umrüsten auf eine K 75/100 /R80/100R Gabel - die funktionieren besser als die Monogabel. Wenn ich mit der Mono von meinem Sohn fahre bekomme ich auf manchen Strecken bei etwas zügiger Fahrweise unkontrollierte Schweißausbrüche.

Gruß - Thomas

[JIMCAT]

Die Verchromung dieser Gabeln ist ziemlich dünn und nicht bester Qualität.
Diese Abnützungsspuren am Standrohr sind nach längerer Laufzeit normal.

Irgendwie eine sparsame primitive Konstruktion und
kein Vergleich zur RR Gabel.

[Dirty Harry]

...unkontrollierte Schweißausbrüche.

Gruß - Thomas

Schon mal was von Wechseljahren gehört?