Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Avatar von Airline-Tom
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    G/S-Umbau aus Südafrika

    Hallo,

    auch ein schön gemachter G/S-Umbau aus Südafrika.
    Der wird da unten sicher auch "artgerecht" bewegt werden können ...

    War letzte Woche Südafrika in Südafrika (Dienstreise) und hatte leider keine Zeit mir mal ein Krad zu leihen. Scheint da unten recht viel Off-Road-Aktivitäten zu geben (Roof of Africa).
    War jemand von Euch da schon mal jemand Off-Road mit dem Moped unterwegs?

    Gruß
    Tom

    https://www.motorradonline.de/motorr...to.842862.html
    Geändert von Airline-Tom (12.02.2018 um 12:40 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Mathieu
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Besteht die Motorradonline Seite noch aus etwas anderem außer Werbung .

    Das ist ja ein Kraus sich da durchzuklicken.
    Aber schönes Krad .

  3. #3
    Bleamlzupfer Avatar von Carlimero
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    schon schön, das Mopped!
    Wenn jemand viel erlebt hat, kann man ihn nur schwer beeindrucken - und wenn, dann nur mit Werten, die man mit Geld nicht kaufen kann

  4. #4
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Tach zusammen,

    nix besonders weder technisch noch optisch, ein G/S-Umbau eben. Kaufhaustunning, ein bischen von hier ein bischen von da.

    "Die Scheinwerfermaske stammt von der Paris-Dakar-Sonderedition der BMW R 80 G/S."
    Ich wußte nicht das, die Paris-Dakar-Sonderedition eine andere Scheinwerfermaske hat.

    "Außerdem wurde die Schwinge um knapp fünf Zentimeter verlängert, sodass hinten ein 140er-Reifen Platz findet."
    Mir ist der ursächliche Zusammenhang zwischen einem breiteren Reifen und einer Schwingenverlängerung nicht klar. Wohl aber der zwischen einer längeren Vorderradgabel mit mehr Federweg und einer Schwingenverlängerung.

    Optisch gefallen tut mir die Maschine, weil ich Maschinen solcher Art schön finde.

    Gruß Ingo
    Geändert von Strassenkehrer (12.02.2018 um 15:53 Uhr)

  5. #5
    Avatar von Jörg
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Auf dem vorderen Kotflügel irgendwelche Täschchen zu befestigen, ist ganz schlecht. Das sagt mir, daß der Typ keine Ahnung hat oder es nur um Show geht.
    FC, mir sin widder do!

  6. #6
    Avatar von Airline-Tom
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Zitat Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
    Auf dem vorderen Kotflügel irgendwelche Täschchen zu befestigen, ist ganz schlecht. Das sagt mir, daß der Typ keine Ahnung hat oder es nur um Show geht.
    Bin viele Jahre lang aktiv in Geländesport gewesen und hatte auch mal so eine Kotflügeltasche...
    Kannst kein schweres Werkzeug reinpacken, aber im knackigen Gelände stört eine Tasche dort nicht. Hält auch...

  7. #7
    Avatar von Jörg
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Zitat Zitat von Airline-Tom Beitrag anzeigen
    Bin viele Jahre lang aktiv in Geländesport gewesen und hatte auch mal so eine Kotflügeltasche...
    Kannst kein schweres Werkzeug reinpacken, aber im knackigen Gelände stört eine Tasche dort nicht. Hält auch...
    Aber doch nicht auf dem vorderen Kotflügel, es sei denn, ich will die Fahreigenschaften mutwillig versauen.
    FC, mir sin widder do!

  8. #8
    Avatar von JIMCAT
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Ich versteh auch nicht wie man da vorne Gewicht draufpacken kann.
    Beim meiner 360 Frontera von 1977war das Werkzeug und Kleinteile optimal auf dem Tank in einer dafür vorgesehenen kleinen Box untergebracht.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	278.jpg 
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    Aber bei einer sauschweren GS dürfte das sowieso keine große Rolle spielen.
    Geändert von JIMCAT (15.02.2018 um 18:53 Uhr) Grund: *Schreibfehler
    Viele Grüße
    Fritz







  9. #9
    Avatar von ISDT79
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Dafür ist das Werkzeug aber gut beleuchtet, wenn man nachts mal da ran muss, vielleicht aber erhofft er sich durch die höhere Massenträgheit um die Lenkachse einen Effekt wie bei einem Lenkungsdämpfer

    Spaß beiseite - kommt natürlich drauf an, WAS man da reinpackt und wie schwer das dann wird. Mich würde die Abschattung des Fahrlichtes wesentlich mehr stören

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  10. #10
    Avatar von Airline-Tom
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    AW: G/S-Umbau aus Südafrika

    Hallo,

    auf einer Sportenduro wollte ich mir nicht an einer Tasche auf dem Tank oder Heckkotflügel den Sack abreißen...
    Versucht einfach mal zu glauben, dass das wirklich gut klappt...

    Bei Interesse z. B. mal "Moose front fender bag" googlen und offroad- Videos anstehen.

    Gruss
    Tom

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