BMW Bobber r100rs

[Deniz]

Hallo,

nach langem mitlesen hier im Forum möchte ich mich nun auch beteiligen. Ich plane einen bmw r100rs Bobber mit Speichenfelgen, Einzelsitz und hattech Anlage.
Stoßdämpfer Werde ich an den Aufnahmen des entfallenden heckrahmen anbringen.
Dafür gäbe es HAGON und Fournales Dämpfer.
Optidch gefallen mir die Fournales am besten. Hat hier jmd Erfahrung insbesondere mit den Fournales? Welche Länge ist empfehlenswert und welcher Dämpfer genau ?
Ich gehe mal von 430mm Länge aus und von der Optik sollte er eben sehr schlank sein .

[JIMCAT]

Willkommen hier im Forum Deniz.

Bobber Umbau ist eine super Idee, und mal ganz was neues.

Dafür eignet sich am besten eine gute originale R 90S,oder RS der ersten Serie.

Viel Spaß hier im Forum.

[MUC]

Willkommen hier im Forum Deniz.

Bobber Umbau ist eine super Idee, und mal ganz was neues.

Dafür eignet sich am besten eine gute originale R 90S,oder RS der ersten Serie.

Viel Spaß hier im Forum.

[Deniz]

Ja ne die R90s habe ich zum flat Tracker umgebaut weil die in ihrem Orange so scheise aussah. Nen Kübel lilablassblau drüber gelehrt und jetzt gehts einigermaßen..

was soll der scheiss????

Ich hab eine originale RS der ersten Serie und die wird Original belassen
ich hab aber auch ne Karre die Hohe Laufleistung und etliche nachlackierungen aufweist und die ich umbauen will.

es ist mir scheissegal ob damit jmd. einverstanden ist oder sich auf den Schlips getreten fühlt wenn ich mein Eigentum umbaue ???

ich wollte nur Erfahrungen zu Stoßdämpfern und sonst nix

also bitte lasst das doch einfach so einen Käse zu schreiben

dsnle

[neugierig]

meine Zustimmung.

[JIMCAT]

Ja ne die R90s habe ich zum flat Tracker umgebaut weil die in ihrem Orange so scheise aussah. Nen Kübel lilablassblau drüber gelehrt und jetzt gehts einigermaßen..

was soll der scheiss????

Ich hab eine originale RS der ersten Serie und die wird Original belassen
ich hab aber auch ne Karre die Hohe Laufleistung und etliche nachlackierungen aufweist und die ich umbauen will.

es ist mir scheissegal ob damit jmd. einverstanden ist oder sich auf den Schlips getreten fühlt wenn ich mein Eigentum umbaue ???

ich wollte nur Erfahrungen zu Stoßdämpfern und sonst nix

also bitte lasst das doch einfach so einen Käse zu schreiben

dsnle

Dann mach dein Ding und verschone uns mit dem Müll.

[frankenboxer]

Hallo Deniz,

kontaktier mal den Volker http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-auch-ich-grün, der hat die Luftpumpen im Programm.

[Detlev]

Ja ne die R90s habe ich zum flat Tracker umgebaut weil die in ihrem Orange so scheise aussah. Nen Kübel lilablassblau drüber gelehrt und jetzt gehts einigermaßen..

was soll der scheiss????

Ich hab eine originale RS der ersten Serie und die wird Original belassen
ich hab aber auch ne Karre die Hohe Laufleistung und etliche nachlackierungen aufweist und die ich umbauen will.

es ist mir scheissegal ob damit jmd. einverstanden ist oder sich auf den Schlips getreten fühlt wenn ich mein Eigentum umbaue ???

ich wollte nur Erfahrungen zu Stoßdämpfern und sonst nix

also bitte lasst das doch einfach so einen Käse zu schreiben

dsnle

[JIMCAT]

Einige hier scheinen nun in der Fastenzeit und spaßbefreit mit ein wenig Witz und Sarkasmus wohl nicht recht umgehen zu können.

[Deniz]

Jetzt muss ich mal was klar machen.

Ich wollte nur einige Infos zu einem Thema dass mir wichtig ist und bei dem ich mir hier eine vernünftige Antwort wie etwa den Verweis auf Forenmitglied Volker erhoffte.

Wenn die oldschool Fraktion meint mich hier im Umbauten Forum direkt nach meinem ersten Post torpedieren zu müssen dann müssen diese Leute, auch wenn sie tausende Posts vor mir abgegeben haben,nicht wundern wenn ich mich angegriffen fühle und direkt Zurück schieße.

ich respektiere jede Meinung wenn sie sachlich und vernünftig kundgetan wird.
Blöd anlabbern lasse ich mich aber nicht.

Ich bin 32jahre alt also wohl new school. Ich liebe Motorrad fahren und Schrauben , bin Mechanikermeister und habe mehrere Motorräder aus dem Hause bmw.

Ich bin engagiert im Erhalt erhaltenswerter bikes, sofern es sinnvoll ist, baue aber auch gern mal was um.

Ein motorrad mit 200000km hat meiner Meinung nach durchaus kein Potential als erhaltenswertes Kulturgut zu gelten und kann auch ohne große Bauchschmerzen in einen Racer Bobber tracker oder was auch immer verwandelt werden.

Ich würde zum Beispiel nie auf die Idee meine ks601 Zündapp in welcher Form auch immer zu verändern, eine gammlige runtergerockte bmw aber schon.

Danke für eure Hilfe und alles gute für die oldschool grantler

Deniz