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  1. #31
    Avatar von bayernlusche
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    AW: GS - Unterbodenschutz

    Eine Frage noch.

    Gibt es den großen Aggregatunterschutz der GS-Modelle nur in einer Ausführung?

    Die Ölwanne (Typ E) der GS II ab ´91 hat die gleichen Befstigungsabstände wie die Ölwanne der GS + G/S (Typ D) davor, richtig?
    gruß joachim

  2. #32
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: GS - Unterbodenschutz

    Ja, die Unterfahrschutzbleche haben alle das gleiche Lochbild. Du kannst also auch das große Blech der späten PD-Modelle unter eine G/S schrauben.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #33
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: GS - Unterbodenschutz

    Zitat Zitat von bayernlusche Beitrag anzeigen
    Eine Frage noch.

    Gibt es den großen Aggregatunterschutz der GS-Modelle nur in einer Ausführung? jein, bezüglich der Ölablassschraube gab es anfangs mal Unterschiede

    Die Ölwanne (Typ E) der GS II ab ´91 hat die gleichen Befstigungsabstände wie die Ölwanne der GS + G/S (Typ D) davor, richtig? ja
    .
    Gruß RaineR

  4. #34
    Avatar von GS-Kalli
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    AW: GS - Unterbodenschutz

    Hallo,

    wie schon geschrieben - vom Lochabstand passt es.

    Aber es gab wegen der verschiedenen Ölwannen unterschiedliche Ausführungen des Motorschutzblechs, deshalb findet man im ETK auch verschiedene Teile-Nummern.


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	vergleich_motorschutz.jpg 
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ID:	204052
    Gruß aus Bonn
    Kalli

  5. #35
    Avatar von Q-Schrauber
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    AW: GS - Unterbodenschutz

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ich habe es so gelöst.

    Mit Dichtung steht die Ablasschraube um ca. 0,5 mm über.

    Habe mir nun Ablasschrauben gedreht, die mit Dichtung genau Plan zur Fläche sind.
    Hi Patrick,

    hast Du da noch zusätzliche Befestigungsschrauben in den Ring gebohrt?
    Sitzt die Ablassschraube da noch zur Hälfte im Zwischenring soweit hinten , wie das aussieht? Nur mit der Blechdicke wird das ja mit dem Gewinde nicht hinhauen, zumal da ja auch noch eine Senkung drin ist.
    Schöne Grüße aus dem wilden Südwesten

    Dominik

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