Loctite auf 4 Getriebeflansch-Schrauben?

[willi]

müssen die 4 Vielzahnschrauben am Getriebeflasch flüssig gesichert werden?

[Herr F.]

Nein.

[Zeh-a]

Nein.

Warum eigentlich nicht? Was hindert diese Schrauben daran sich zu lösen, während andere gesichert werden müssen?

[Blue QQ]

Dann aber einen Federring runter. Und auf die richtige Schraubenlänge achten
Manfred

[Luse]

Warum eigentlich nicht? Was hindert diese Schrauben daran sich zu lösen, während andere gesichert werden müssen?

Feingewinde und Drehmoment.

[Klaus S.]

Lt.dem Hersteller sollen die doch immer neu.
Daher gehe ich davon aus, dass es sich um so eine Art Dehnschrauben handelt.
Ich mach die aber nicht immer neu, sondern mach Schraubensicherung druff.

[Blue QQ]

Das sind keine Dehnschrauben wie die Pleuelschrauben und müssen deshalb nicht neu
Manfred

[hg_filder]

Als Nichtmechaniker: Wenn die Schrauben sich lösen würden, so dass sie nur noch durch die Schraubensicherung gehalten werden, dürften die sich durch die Trosionskräfte zerlegen. Sprich: Richtig anziehen und fertig.

Lt. Handbuch sind es auch keine Dehnschrauben undsollen auch keine Schraubensicherung bekommen. Natürlich kann man die, wenn man auf Nummer sicher gehen will, diese immer wechseln.

Hans

[Blue QQ]

BMW verbaute am anfang die Schrauben mit einem Federring. Dann wurden diese ersetzt durch kürzere (ohne Federring) aber mit Schraubensicherung.
Manfred

[h2ovolli]

.... aber mit Schraubensicherung.
Manfred

Wer sacht das?