Wiederbelebung R50/5 nach 20 Jahren im Freien

[Esra]

Servus,

Angeregt durch die Fotos des G/S Scheunendfunds dachte ich, ich lasse das werte Forum mal an meiner neusten Errungenschaft teilhaben. Es handelt sich um eine R50/5 mit 600er Zylindern, die etwa 20 Jahre unter einer Plane im Garten eines Bekannten ein paar Straßen weiter lag... Vor zwei Jahren habe ich zum ersten Mal nachgefragt, am 15.2. konnte ich den guten Mann schließlich mittels Bargeld überzeugen sich von der BMW zu trennen. Erste Bestandsaufnahme:




In Motor und Getriebe war wasserfreies Öl, ebenso kein Rost in den Zylindern. Also habe ich die Zündkerzen getauscht, das "Benzin" abgelassen und mich der Vergaser angenommen. Der linke sah in Anbetracht der Umstände noch fast jungfräulich aus, rechts erwartete mich ein etwas fortgeschritteneres Stadium von Gammel:



Am schwierigsten war es, die Leerlaufdüse heraus zu bekommen. Trotz Anwärmen des Gehäuses und leichter Hammerschläge, vorsichtig Zurückdrehen etc. hat es den Kopf zerrissen. Mit diversen Torx-Einsätzen ist es mir gelungen den Rest der Düse rauszudrehen. Die Schwimmernadel war auch nur noch ein Klumpen Rost und etwas ungeschickt auszubauen. Der Kolben der Beschleunigerpumpe war natürlich auch fest und die Feder hatte sich in Rost aufgelöst... 10 min im Ultraschallbad und ein paar Neuteile später war das Vergaserpaar dann wieder brauchbar.

Zwischendurch ein bisschen Putzen:



Updates folgen...

[boxerliebe]

Manches ist unverständlich , wie mit sowas umgegangen wird !

Aber Dir viel Spass und gutes Gelingen bei der Aufarbeitung !
gruss jörg

[hg_filder]

Letztes Bild: Einen T3 zwischen 11 und 03 fahren kann in einem anderen Forum schon fast als Blasphemie gelten.

Schöne Bilder

Hans

[potgrond]

Tolle Bilder! Vielen Dank das du uns daran teilhaben lässt!

Schönes Möppi sowieso, bin mal gespannt was du draus machst....ne /5 hätt ich auch gern noch

Gruß, Kay

[MM]

Letztes Bild: Einen T3 zwischen 11 und 03 fahren kann in einem anderen Forum schon fast als Blasphemie gelten.

Schöne Bilder

Hans

Aber dafür sieht er -soweit sichtbar- noch gut aus.

Aber zum eigentlichen Thema:
Die Berichte hinterlassen bei mir den Eindruck, dass du mit der /5 das ideale Objekt für deine Interessen gefunden hast.
Etwas Grauen lief mir über den Rücken angesichts der Speichen.

[potgrond]

Etwas Grauen lief mir über den Rücken angesichts der Speichen.

Ja, aber dafür sieht der Reifen fast aus wie neu....

Dunlop?

Gruß, Kay

[Sgt.Pinback]

Schönes Projekt, schöne Doku.

Restaurierst du die kühle Verkleidung mit?

[MM]

Ja, aber dafür sieht der Reifen fast aus wie neu....

Dunlop?

Gruß, Kay

Und der hält bestimmt noch ewig ...

[MartinA-GS]

Letztes Bild: Einen T3 zwischen 11 und 03 fahren kann in einem anderen Forum schon fast als Blasphemie gelten.

Schöne Bilder

Hans

Aber Hans,
das Spiegelbild ist zwar seitenverkehrt, aber oben und unten ändert sich nix, sodass es sich doch um eine 03 - 11 Zulassung handelt.
Grüße MartinA-GS

[Esra]

Aber Hans,
das Spiegelbild ist zwar seitenverkehrt, aber oben und unten ändert sich nix, sodass es sich doch um eine 03 - 11 Zulassung handelt.
Grüße MartinA-GS

Das stimmt Das ist ein originaler Multivan Magnum und er wird nur gefahren, sofern kein Streusalz auf den Straßen liegt. Für den Winter hab ich ja die 1200er GS

Da die /5 keinen Elektrostarter hat, habe ich vorläufig kurzerhand einen eingebaut, um sie zum ersten Mal starten zu können. Wenn der Motor eingestellt ist und er ordentlich mit dem Kickstarter anspringt, bau ich den eventuell wieder aus. Wollte aber einmal den Motor hören bevor der Rest gemacht wird . Bei den Speichen wird einem in der Tat Angst und Bange, genauso bei der aufgeblühten Bremsmomentstütze... Da sind Neuteile angesagt. Aber Hauptsache die versteinerten Reifen halten die Luft noch .
Nachdem sie einmal kurz anging und wieder aus, dachte ich mir, den ersten richtigen Start muss ich auf Video festhalten...

https://youtu.be/FRGnttULbpg

Was die Verkleidung angeht, bin ich mir unsicher. Die Scheibe ist verzogen und insgesamt finde ich dieses Ungetüm aus GFK und Baustahl etwas zu wuchtig - wenn der Rest fertig ist nehme ich mich des Teils vielleicht nochmal an.