Analoger Mini-Tacho an R65 - geht das?

[jott31]

So einfach p&p geht das nicht. Am Tacho sind hinten nur Kabel ohne Stecker und man muss noch einen Wiederstand für die Ladekontrolle verbauen, Kabel anständig verlegen und eine Halterung für den Tacho anbringen.

Danke,. ich weiß schon.. wie gesagt, hab schon einen verbaut - auf meiner Triumph, mit selbst gefräster Halterung jedes Leuchtchen extra rausgemessen und dann löten.. mir ging´s bei der Frage "P&P" um die Übersetzung... Wenn die von euch empfohlen Tachos die Geschwindigkeit richtig anzeigen, dann gut. Ich will keinen "Umwandler" oder sonst was verbauen müssen...

[connewitz]

Der MBB wird mit 3 verschiedenen K-Werten angeboten, da mußt du halt mal schauen ob was passendes dabei ist.

[jott31]

Super danke, das schau ich mir an!

[Fritzel]

Du brauchst einen K-Wert von 0,7/0,8. Dann passt das ganz gut. MBB sollte so etwas haben.
Viel Erfolg

[kilian bobber]

Hi ich habe auch ne R65 mit ein Mini tacho mit einen K-Wert =1,4
Das ist falsch. Der Wert stimmt nicht mit dem von bmw (w 7...... Oder so) überein. Ich habe ein Zwichengetriebe eingesetzt.

Zwichengetriebe muss angefertigt werden und kostet ca. 800€.

Ich habe mir selbst eins gemacht.
Ich kann dir das Übersetzungsverhältnis schicken muss nur nach suchen.

Mfg Kilian

[jott31]

Hi ich habe auch ne R65 mit ein Mini tacho mit einen K-Wert =1,4
Das ist falsch. Der Wert stimmt nicht mit dem von bmw (w 7...... Oder so) überein. Ich habe ein Zwichengetriebe eingesetzt.

Zwichengetriebe muss angefertigt werden und kostet ca. 800€.

Ich habe mir selbst eins gemacht.
Ich kann dir das Übersetzungsverhältnis schicken muss nur nach suchen.

Danke, aber sowas kann ich mir nicht selbst machen und 800.- ist mir bißchen zuviel

[tom1803]

So einfach p&p geht das nicht. Am Tacho sind hinten nur Kabel ohne Stecker und man muss noch einen Wiederstand für die Ladekontrolle verbauen, Kabel anständig verlegen und eine Halterung für den Tacho anbringen. Für völlig ungeübte also nicht zu empfehlen aber man kann alles im Netz nachlesen und braucht außer einer Kontrollampe und einer anständigen „ Quetschzange „ kein Spezialwerkzeug.

p&p bezog ich mich auf den einfachen Anschluss ohne programmieren etc. - habe auch keinen Widerstand verbaut sondern für die Ladung ein Originallämpchen in einer extra Fassung montiert. Die Anschlüsse selber könne nicht p&p sein, weil universal. Hab alles gelötet und mit Schrumpfschlauch isoliert.
Gruß - Thomas

[ISDT79]

MMB baut doch auch elektronische Tachos mit analoger Anzeige, da läst sich der K-Wert programmieren und die Tachowelle entfällt, dafür kommt ein Sensor ans Rad. Wäre das keine Option?

Z. Bsp. https://www.mmb-messtechnik.de/index...=de&Itemid=109

Gruß

Werner

[hg_filder]

MMB baut doch auch elektronische Tachos mit analoger Anzeige, da läst sich der K-Wert programmieren und die Tachowelle entfällt, dafür kommt ein Sensor ans Rad. Wäre das keine Option?

Z. Bsp. https://www.mmb-messtechnik.de/index...=de&Itemid=109

Gruß

Werner

Hi,
dann muss er sich aber um einen elektrischen Geber kümmern:

Adapter
Liste Pegelwandler für ACE-TA7, z.B. BMW 2V


Hans

[tom1803]

Hi,
dann muss er sich aber um einen elektrischen Geber kümmern:

Adapter
Liste Pegelwandler für ACE-TA7, z.B. BMW 2V


Hans

...und die weiteren Kontrolleuchten...