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Thema: Hauptständerfunktion und TÜV
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10.03.2018, 14:43 #61
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AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Mein TÜV weiß mittlerweile, das er was auf die Ohren kriegt, wenn er die BMW vom Hauptständer runter reiten will. . .
P.S.: Ich hab da allerdings eine RS, da bleibt der HS nicht unten. Das ist eine arge Angelei, bis der Fuß das Horn so erwischt hat, das ich die aufbocken kann.
Stephan, der aber ansonsten ein gutes Verhältniss zu den Jungs hatGeändert von der niederrheiner (10.03.2018 um 14:51 Uhr)
Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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10.03.2018, 18:33 #62
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14.03.2018, 16:52 #63
AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Hallo zusammen,
Plakette wurde heute erteilt.
Das Argument Obere-Todpunkt-Feder inkl einer kleinen Demonstration der Funktionsweise und dem Hinweis, dass auch im Handbuch steht, dass der Ständer unten bleiben soll hat genügt.
Jetzt geht es mir wieder besser.
Danke an Alle
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14.03.2018, 22:57 #64
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18.03.2018, 11:48 #65
AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Hallo,
auch wenn das Anliegen des TE glücklich gelöst wurde, hier noch eine Kleinigkeit, die ich gerade in einem ADAC-Motorradtest der BMW R1200GS, Modelljahr 2013 (die erste LC) gefunden habe:
"Beim Herunterschieben der Maschine vom Hauptständer rutscht dieser auf glattem Untergrund ohne einzuklappen. Dies ergibt sich aus der Lage des Maschinenschwerpunkts in Relation zur Hauptständeranbringung."
(https://www.adac.de/_mmm/pdf/Motorra...0GS_185006.pdf Seite 2 ganz unten)
Die Erklärung im zweiten Satz verstehe ich zwar nicht, aber offensichtlich wird dieses Hauptständerverhalten auch bei modernen Motorrädern noch toleriert.
Gruss FrankieEigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu. (Ödön von Horvath)
"Du flachst mich nicht, Torte!" (Gerd)
„Das muss das Boot abkönnen.“ (Kaleu)
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18.03.2018, 12:29 #66
AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Glückauf, Jürgen
Wenn die Klügeren immer nachgeben, regieren die Dummen.
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19.03.2018, 12:33 #67
AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Das ist meiner Meinung nach ein Verhalten das sehr viele Motorräder haben.
Keine Reibung am Ständer, kein einklappen......
Grüße
Nico
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19.03.2018, 13:34 #68
AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Geändert von frankie303 (19.03.2018 um 13:36 Uhr)
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu. (Ödön von Horvath)
"Du flachst mich nicht, Torte!" (Gerd)
„Das muss das Boot abkönnen.“ (Kaleu)
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21.03.2018, 21:31 #69
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AW: Hauptständerfunktion und TÜV
Bei den Zweirädern ist das ein Zusammenspiel zwischen Hauptständer und Boden. In meiner Garage muß ich den jeweiligen Hauptständer mit dem Fuß blockieren. Auf dem Pflaster davor nicht.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
Lenkkopflager einstellen GS ab...
09.05.2024, 23:48 in Mechanik