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08.03.2018, 09:16 #31
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AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote
Hallo Willy
Diejenigen, die in die Tafeln gehen zahlen nur wenig Steuern. Diejenigen, die mehr Steuern zahlen, werden ausgepresst bis sie auch zur Tafel gehen müssen. Diejenigen die sehr viele Steuern zahlen müßten, zahlen in Wirklichkeit im Verhältnis zu wenig. Somit ist eine gewisse Logik hinter diesen Nachrichten. Ein perverses System auf Kosten immer größerer Bevölkerungsschichten.Viele Grüße
Andreas
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08.03.2018, 09:49 #32
AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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08.03.2018, 10:30 #33
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AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote
I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)
II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
"Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin
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08.03.2018, 20:06 #34
AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote
Hallo,
im Herbst 1998 kaufte ich mir eine DS. Die Göttin ist Bj. '72, war damals also noch nicht H-Kennzeichen-fähig und wurde entsprechend hoch besteuert. Ich entschied mich deshalb für den Einbau eines G-Kats nach dem selben Prinzip - Gemisch am Vergaser etwas überfettet einstellen und per Bypass mi geregeltem Ventil Luft am Vergaser vorbei in den Ansaugkrümmer einleiten. Die Anlage ist nicht von Wurm, dem Pionier, sondern von Matrix, irgendwo bei München.
Irgendwie ist das weder Fisch noch Fleisch: Das an der Spritzwand montierte Ventil wird getaktet und ist entprechend laut - trotz Gummilagerung. Wegen des langen Gaswegs zwischen Stellglied (=Ventil) und Sensor (= Lambdasonde, die im Vorschalldämpfer unter dem Fahrzeugboden sitzt) ist der Leerlauf stark schwankend. Der Motor neigt im Leerlauf sogar zum Absterben, dem ich nur beikommen konnte, indem ich das Leerlaufgemisch soweit abmagerte, dass das Ventil geschlossen bleibt.
Grundsätzlich schließen sich also G-Kat und Vergaser nicht aus.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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08.03.2018, 21:03 #35
AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote
Hi,
München.
Ich hab meine Frau vom HBF abgeholt - stadteinwärts JEDE Ampel rot.
Warum kann man die Ampeln nicht so schalten und anzeigen: Grüne Welle bei 45kmh?
Dann würde mein Auto nämlich nur 2,3 - 2,8L brauchen.
Mit Stop and go über 6!
Das ist doch gewollt.
Über das Hybrid Auto einer Bekannten möchte ich erst garnicht reden!
m. E. Die größte Verarsche die abgeht!
Und vor allem, dieser typisch deutsche Vorauseilende Gehorsam: einen Kat einbauen, weil, man weiss ja nie.......KOTZ!
P.S.: in München geht's um sauberere Luft, nä?
Aber der Flughafen brauch ne dritte Startbahn! Das hat aber damit ja nix zu tun, oder?Geändert von Karl (09.03.2018 um 21:38 Uhr)
Real Gents dont need to speed.
Rückspiegel mit Vergrößerung
25.04.2024, 12:24 in Diverses