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Thema: A oder B und warum ?
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07.03.2018, 19:26 #1
A oder B und warum ?
Hallo ,
die Anlaufscheibe vom Außrücklager hat ne Fase (frühes 5 Gang Getriebe)
Kommt die Fase
a) zum Lager hin
oder
b) vom Lager weg
und warum ?
Dann ist ist mir leider auch der Dichtring gerissen.
Ich kann einen neuen bestellen , dauert aber wieder 2 Wochen ,
daher , kan ich das Teil mit sekundenkleber wieder zusammenkleben ? Das Teil ist ja nicht sehr für mechanische Beanspruchung ausgesetzt, und richtig vorm wird das Teil auch nicht
Ist das Teil vielleicht ein normteil und es gibt die Möglichkeit es hier oben zu beschaffen ?
Vielen Dank für eure Antworten
Gruß
ChristianErfahrung ist die Summe der Dummheiten, die man machen durfte, ohne sich den Hals zu brechen. (Paul Wegener)
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07.03.2018, 19:32 #2
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AW: A oder B und warum ?
Hier stand dummes Zeug, man sollte besser lesen und Bilder kucken
Geändert von Elefantentreiber (07.03.2018 um 19:34 Uhr)
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07.03.2018, 19:38 #3
AW: A oder B und warum ?
I have no Idea.
Kleben heisst, die benachbarten Flächen härter machen als sie vorher waren.
Ich würde das nicht machen.
Oder vertu ich mich da?
Die Koniferen kommen sicher gleich......Real Gents dont need to speed.
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07.03.2018, 20:06 #4
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AW: A oder B und warum ?
Guck mal im ETK nach. Fängt die Nummer mit 0711 an ist es ein Normteil.
Kleben bringt nix.
Manfred
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07.03.2018, 20:58 #5
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08.03.2018, 00:22 #6
AW: A oder B und warum ?
Die Fase halte ich als Montagehilfe sinnvoll in Richtung nach vorne.
Dichtring kleben sehe ich problematisch. Wenn die Klebung wirklich was taugen soll, brauchst du Spezialkleber, der zum Material passt. Aber dessen Bestimmung ist schon die erste Hürde.
Da würde ich mich in Geduld üben und aufs Neuteil warten.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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08.03.2018, 07:42 #7
AW: A oder B und warum ?
Danke Michael ,
seh ich eigentlich auch so,
jedoch finde ich nirgens dokumentation , auch in den Zeichnungen oder im WHB finde ich es nicht.
Nirgens ist diese Fase abgebildet und nur so zum Spaß macht die da keiner dran
Meine Überlegung var , ob dies eine Änderung von BMW war ,um das suboptimale Nadellager zu verbessern ? Die Außenkante des Lagers is genau bündig mit der innkante auf der Druckscheibe
Dichtring hab ich neu bestellt...
Gruß
ChristianErfahrung ist die Summe der Dummheiten, die man machen durfte, ohne sich den Hals zu brechen. (Paul Wegener)
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08.03.2018, 08:21 #8
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AW: A oder B und warum ?
Sag mal, da wo Du wohnst liegt doch noch meterhoch der Schnee. Da spielen 14 Tage doch keine Rolle, oder?
Manfred
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08.03.2018, 08:28 #9
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08.03.2018, 09:10 #10
AW: A oder B und warum ?
Für Schönwetter fahrer spielt dies keine Rolle , für mich jedoch schon , außerdem ist der Schnee nur noch 1/2 meter hoch in meinem Garten und die Temperaturen klettern über 10 minus...
Aber , wie lenger oben beschrieben hab ich schon neues gummi bestellt ( 3 stk für den Fall das mir wieder eins reißt ...
Gruß
ChristianErfahrung ist die Summe der Dummheiten, die man machen durfte, ohne sich den Hals zu brechen. (Paul Wegener)
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
19.04.2024, 20:55 in Restaurierung