Wo suchen, Aussetzer

[Euklid55]

Hallo,

seit über einem Jahr plagen mich Aussetzer an meiner R90. Auf Landstraße so alle 1/2 Std, auf der Autobahn alle 20km in der Form, daß der Motor kurzzeitig ruckelt und sofort wieder weiterläuft als währe nichts gewesen. Die Zylinderköpfe sind getauscht, die Vergaser neu. Kein Tankrucksack, kein Dreck in der Benzinzufuhr.

Gruß
Walter

[BMW190457]

Hallo Walter,

hatte an meiner 83'ger R100RT das Gleiche. Habe den Fehler nicht wirklich gefunden. Habe Teile getauscht und probiert und probiert. Im Forum gibt es viele Hinweise wo eine Suche starten kann.

z.B. hier:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...%FCndaussetzer

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...%FCndaussetzer

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...%FCndaussetzer

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...%FCndaussetzer

Da ich weiß, wie lästig das ist, wünsche ich dir viel und schnellen Erfolg!

Servus
Jürgen

[Blue QQ]

Zündung oder Vergaser?
Mein bewährtes Mittel: Stroboskoplampe anschließen und fahren. Strobo muss natürlich eingeschaltet sein. Ruckelt der Motor und die Strobo hat Aussetzer mujsste halt in die Zündung / stromversorgung eintauchen.
Oder fahren bis die Fuhre liegen bleibt.
Manfred

[Euklid55]

Zündung oder Vergaser?
Mein bewährtes Mittel: Stroboskoplampe anschließen und fahren. Strobo muss natürlich eingeschaltet sein. Ruckelt der Motor und die Strobo hat Aussetzer mujsste halt in die Zündung / stromversorgung eintauchen.
Oder fahren bis die Fuhre liegen bleibt.
Manfred

Hallo,

beim nachmessen der Spannungen für die Verbraucher habe ich festgestellt, daß die Zündanlage an der Zündspule von Nr. 1 statt Nr. 15 ihren Saft bezieht. Das kann auf die Dauer nicht gut gehen. Wegen des mechanischem Drehzahlmessers merkt man so ein Fehler nicht sofort.
Hoffentlich ist dies der einzige Fehler.

Gruß
Walter

[Manitoba]

Hallo,

ich hatte ähnliches Problem. Letztlich waren es bei mir der/die Zündkerzenstecker. Da hatte sich innen an den Cu-Kontakten Grünspan angesetzt. mit Schleifpapier gereinigt und nun wieder gut.

[slash6]

Hallo,

beim nachmessen der Spannungen für die Verbraucher habe ich festgestellt, daß die Zündanlage an der Zündspule von Nr. 1 statt Nr. 15 ihren Saft bezieht. Das kann auf die Dauer nicht gut gehen. Wegen des mechanischem Drehzahlmessers merkt man so ein Fehler nicht sofort.
Hoffentlich ist dies der einzige Fehler.

Gruß
Walter

Warum soll das nicht gehen? Ob an der einen oder der anderen Seite der Primärwicklung die Klemme 15 angeschlossen wird, ist dem Zündfunken egal

[MM]

Interessant wäre die Ausstattung der R90.
Da du ja allweil an allem bastelst, kann man nicht wissen, was da noch original ist.
Da ich Kontaktzündung annehme, würde ich mal das Zündgeschirr unter Verdacht stellen und tauschen.