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09.03.2018, 19:29 #1
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Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Hallo zusammen, verzeiht mir bitte wenn ich in meinem jugendlichen Leichtsinn ein Thema aufgreife welches vielleicht schon ausgelutscht ist.
ABER: woran erkenne ich, dass ein mir für meine R80 G/S zum Verkauf angebotener Paris Dakar Tank Original ist?
Kleine Zusammenfassung meines Wissens:
- den Tank gibts neu noch als Originalteile, aber nur grundiert
- komplett gab es nur ein paar tausend (1984-87 für die G/S)
- es gibt in Italien Fiberglas-Imitationen, auch so deklariert
- es gibt ab und zu mal gebrauchte zu unterschiedlichen Preisen und von „schön“ bis schrottreif
Nun werden mir grad gleich 2 in einem Nachbarland angeboten, angeblich neu und eingelagert von damals
=> nicht falsch verstehen, eine nahezu perfekte Kopie ist für mich auch ok
=> ich will einfach nicht zu viel für eine Kopie löhnen
=> worauf muss ich achten?
=>>> wer mir sachkundig weiterhilft hat bei der Durchreise ein Bier bei mir im Tessin zu gute.
Ps hätte Fotos!
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09.03.2018, 19:33 #2
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09.03.2018, 19:39 #3
AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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09.03.2018, 20:04 #4
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AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Bitteschön:-)
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09.03.2018, 20:08 #5
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09.03.2018, 20:41 #6
AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Meines Wissens gibt es 2 Nachbauten im Stil des R80G/S PD-Tanks:
- einmal der schon angesprochene Kevlar-Tank von TAG Moto aus Italien:
http://www.tag-moto.com/dettaglio_pr...p?id_dett=1939
- und ein Alu-Nachbau von CMT-Motorradtankbau in Melle:
http://www.cmt-motorradtankbau.de/#bmw
(der zweite BMW-Tank auf der Seite)
Beide weichen von der Originalform sichtbar ab, spätestens an den Falzen und den Tankstutzen sieht man die Unterschiede, der TAG-Tank hat sogar vorne die (viel zu großen) Einbuchtungen für eine USD-Gabel...
Bei den von Dir gezeigten Fotos habe ich den Eindruck, dass das originale BMW-Tanks sind, die aber mindestens neu beklebt und/oder neu lackiert wurden, die Aufkleber sind für meinen Geschmack zu weit oben angebracht worden.
Gruß
Werner
PS: hier gibt es vielleicht noch ein interessantes Thema für Dich, wird hier immer gerne gesehen
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/f...78-VorstellungWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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09.03.2018, 20:43 #7
AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Hallo Hubert,
lass Dir mal Bilder vom Tanktunnel schicken, also von Unten.
Der seltsame kleine Winkel mit Bohrung an der rechten Tankinenseite ist bei Nachbauten oft nicht dran- > Bei Andis Bildern gut zu sehen. (Wahrscheinlich weil sogar BMW nicht weiss wofür er gut sein soll )
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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09.03.2018, 20:57 #8
AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Der ist für die Befestigung der besonderen Tankentlüftung (Aktivkohlefilter?) der US-Modelle gedacht:
Bild von hier: https://shop.bmw-classic.de/motorrad...ll_or_TID_0348
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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09.03.2018, 21:03 #9
AW: Tank R80 G/S PD original oder Fälschung?
Danke Werner,
wieder was gelernt. (Da wär ich bestimmt nicht draufgekommen).
Gruß
KaiG/S Treiber,
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09.03.2018, 21:19 #10
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik