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  1. #31
    Avatar von Gummikuhfan
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    Eicon04 AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    ... Edith sacht noch, wenn sich die Ventile einmal überschneiden, dann ist dein Motor Schrott. ...
    Hallo Klaus,

    das verstehe ich jetzt nicht!
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  2. #32

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    AW: R100R Ventile einstellen

    So Leute,

    Nu mal ne kurze Rückinfo....

    Gestern auf den Knopf gedrückt und siehe da, Motor ist sofort angesprungen. Die Öllampe ging auch sofort aus, somit sollte mein Ölfilter auch richtig eingebaut sein. Jetzt sind alle Öle inklusive Bremsflüssigkeit, Reifen, Gaszüge und diverse Dichtungen für Benzinhähne und Schwimmerkammern neu, nur noch zum TÜV, dann kann die Saison starten.

    Mit der gesparten Kohle ( wenn´s BMW gemacht hätte ) ist ein Wochenende
    mit meinem Enkel im Freizeitpark auch noch drin... was will man mehr.

    Danke an alle, super Forum mit top Dokumentationen.

    Grez Markus

  3. #33
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen


    Und damit auch das Abklemmen der Batterie, wenn man nicht Lotterie spielen will.
    Mit einem Batterietrennschalter (BTS), der eigentlich grundsätzlich an so altes Geraffel gehört, nicht das große Problem.

    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    Soll das ein Boxer-Anfänger verstehen?

    Edith sacht noch, wenn sich die Ventile einmal überschneiden, dann ist dein Motor Schrott.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #34
    Avatar von Schramm
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Hi,

    warum macht ihr das eigentlich so kompliziert / umständlich? Ich gehe her und nehme die Ventildeckel ab (bei mir ist die Zentralmutter allerdings SW 13), lege einen großen Gang ein und drehe das Hinterrad in Fahrtrichtung, bis ich sehe, dass auf einer Seite die Ventile überschneiden. Dann wird die gegenüberliegende Seite eingestellt. Danach weiter gedreht, bis die andere Seite überschneidet. Einstellen der anderen Seite wie gehabt. Danach wird noch mal alles kontrolliert und wieder zusammengebaut. Mache ich bereits seit Jahrzehnten so und funktioniert ohne Probleme.
    Hallo Jürgen,

    wenn jetzt noch vorher die Kerzen raus schraubst, gehts leichter!

    Gruß aus dem Taubertal

    ecke

  5. #35
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Hallo Klaus,

    das verstehe ich jetzt nicht!
    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Mit einem Batterietrennschalter (BTS), der eigentlich grundsätzlich an so altes Geraffel gehört, nicht das große Problem.



    Jürgen, Matthias,
    mit Überschneiden ist das Öffnen gemeint, wenn man es aber wörtlich nimmt, dass sich die Ventile selbst überschneiden, dann ist der Motor hin. So dürfte das scherzhaft gemeint gewesen sein.
    Falls nicht, weiß ich es auch nicht und teile euer
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  6. #36
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von w120765 Beitrag anzeigen
    So Leute,

    Nu mal ne kurze Rückinfo....

    Gestern auf den Knopf gedrückt und siehe da, Motor ist sofort angesprungen. Die Öllampe ging auch sofort aus, somit sollte mein Ölfilter auch richtig eingebaut sein. Jetzt sind alle Öle inklusive Bremsflüssigkeit, Reifen, Gaszüge und diverse Dichtungen für Benzinhähne und Schwimmerkammern neu, nur noch zum TÜV, dann kann die Saison starten.

    Mit der gesparten Kohle ( wenn´s BMW gemacht hätte ) ist ein Wochenende
    mit meinem Enkel im Freizeitpark auch noch drin... was will man mehr.

    Danke an alle, super Forum mit top Dokumentationen.

    Grez Markus
    Freut mich! Die Idee mit den Senkeln find ich richtig gut!!

    Viel Spaß mit beidem
    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #37
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Schramm Beitrag anzeigen
    ... wenn jetzt noch vorher die Kerzen raus schraubst, gehts leichter! ...
    Jetzt, wo du es sagst. Stimmt natürlich!


    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Mit einem Batterietrennschalter (BTS), der eigentlich grundsätzlich an so altes Geraffel gehört, nicht das große Problem.
    Meinst du den:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Trennschalter.jpg  
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  8. #38
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Jetzt, wo du es sagst. Stimmt natürlich!




    Meinst du den:
    Oder in ähnlicher Form.....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  9. #39
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Jürgen, Matthias,
    mit Überschneiden ist das Öffnen gemeint, wenn man es aber wörtlich nimmt, dass sich die Ventile selbst überschneiden, dann ist der Motor hin. So dürfte das scherzhaft gemeint gewesen sein.
    Falls nicht, weiß ich es auch nicht und teile euer
    100 Punkte
    Klaus der Franggnsagg

  10. #40
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: R100R Ventile einstellen

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Jürgen, Matthias,
    mit Überschneiden ist das Öffnen gemeint, wenn man es aber wörtlich nimmt, dass sich die Ventile selbst überschneiden, dann ist der Motor hin. So dürfte das scherzhaft gemeint gewesen sein.
    Falls nicht, weiß ich es auch nicht und teile euer
    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    100 Punkte
    Hallo Martin, hallo Klaus,

    tut mir leid, aber ich verstehe es immer noch nicht!

    Unter Überschneiden verstehe ich genau das HIER.

    Dabei sehe ich nicht, wie sich die Ventile überschneiden, oder habe ich das irgendwie eigenartig ausgedrückt?
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

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