Ergebnis 11 bis 19 von 19
Thema: Gewinde Radbolzen Steigung
-
14.03.2018, 09:04 #11
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Moin,
würdest Du mir das mit den Alumuttern mal erklären. Dann wird doch das Drehmoment und "die Felge" nur von den Alumuttern erzeugt / gehalten.
Oder stehe ich jetzt auf dem Schlauch
-
14.03.2018, 22:18 #12
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Daß die Radnabe von den Muttern gehalten wird ist richtig. Die haben 30mm Gewindelänge, 60° Kegelbund und sind aus 7075 Aluminium. Was soll daran nicht zuverlässig halten? Die angetriebenen Räder von einem 300PS Subaru halten damit jedenfalls im Rennbetrieb 100%ig. Von der FIA ist das Ganze so vorgeschrieben und wird zumindest beim Auto auch so vom TÜV abgenommen.
Geändert von Spineframe (14.03.2018 um 22:21 Uhr)
Gruß H. C.
----------------------------------------------------------------
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
-
14.03.2018, 22:30 #13
- Registriert seit
- 12.07.2013
- Ort
- Overath
- Beiträge
- 733
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
und die 911er haben auch solche Muttern, wobei die Gewinde mit einer Art Helicoil ausgestattet sind.
Gruß Gerd
-
15.03.2018, 09:04 #14
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
-
15.03.2018, 09:43 #15
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
ich denke es war gemeint das Bolzen oder Schraube aus Stahl sind. Aber die Mutter für den Bolzen aus Alu/Titan gefertigt sein können.
Gruß Lars
-
15.03.2018, 13:27 #16
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Gruß H. C.
----------------------------------------------------------------
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
-
15.03.2018, 14:01 #17
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
-
15.03.2018, 20:25 #18
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Mit dem Abreißen von Stahl und Titan ist ja völlig richtig.
Aber das Rad wird über die Flächenpressung am Antrieb gehalten. Die nötige Kraft wird über das Anzugsmoment der Schrauben bzw. Bolzen und Muttern erzeugt. Schrauben bzw. Bolzen werden ja auf Zug beansprucht, so sollte es sein, nicht auf Scherung. Somit muss doch die ganze "Kraft" über die Alumuttern aufgebracht und gehalten werden. Wenn diese die Vorspannung verlieren oder erst garnicht aufbringen können, werden die Bolzen auf Scheerung beansprucht da die Flächenpressung abnimmt.
So, daher meine Fragen.......
-
15.03.2018, 22:20 #19
AW: Gewinde Radbolzen Steigung
Beim Auto reißen Radbolzen in der Regel nur dann ab, wenn die Radmuttern lose sind und man gleichzeitig über ein Hindernis brettert. Oder gnadenlos brutal festzieht. Vorher beschädigt man aber noch den Konus in der Felge......
Gruß H. C.
----------------------------------------------------------------
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 13:50 in Mechanik