Sehr peiswerter LiMa-Rotor, oder nur billig?

[Euklid55]

Hallo,

nachdem uns im letzten Urlaub der Rotor der LiMa durchgebrannt ist, überlege ich, einen Ersatzrotor "für alle Fälle" einzupacken.
Vielleicht werde ich ihn nie brauchen, deshalb die Frage:
Ist billig auch gut, wenn auch nur für den Notfall?
Zufällig habe ich diesen gefunden, neu, mit Garantie.

https://www.ebay.de/itm/Laufer-fur-Lichtmaschine-12-V-Bosch-Moto-Guzzi-BMW-R45-R50-R65-R80-R100/122551481165?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.M BE%26ao%3D2%26asc%3D49922%26meid%3D252d9797d0f4466 0bad4f7544c019fe1%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D 6%26sd%3D311737143646%26itm%3D122551481165&_trksid =p2047675.c100623.m-1

Zur Zeit ist einer von Bayer verbaut, der hoffentlich noch eine Weile hält.
So ein Rotor ist auch eine Platzfrage, weil man immer zuviel dabei hat.
Wir konnten uns aus Frankreich mit einer geladenen Batterie retten,
hat bis nach Hause ohne Nachladen durchgehalten.
Wäre blöd, wenn uns ausgerechnet am Polarkreis, wo es im Juni wieder hingeht, der Rotor Probleme machen sollte.
Ist vielleicht auch ein wenig Paranoia dabei, aber Ladegerät geht wahrscheinlich mit auf die Reise, für "alle Fälle" .

Hallo,

was nutzt ein Ersatzrotor wenn die Batterie einen Zellenschluß erlebt? Gerade max nix.
Persönlich nehmen ich nix mit, was Serienteile sind. Sicher ist der Rotor von Mattern besser, weil die Kabelführung besser gemacht ist, nur als Ersatzteil mitschleppen würde ich so ein Teil nicht. Wenn schon gleich verbauen und die alten ins Gepäck. Im Übrigen werden nach meinen Information die Chinarotoren bei einer Tochterfirma eines schwäbischen Herstellers gefertigt/vertrieben. Werbetext: "Im Jahre 2008 wurde Holger Christiansen A/S von Bosch übernommen. Seither ist HC-CARGO eine Marke der Bosch Gruppe."

Gruß
Walter