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  1. #31
    Roadtoy
    Gast

    AW: Kriechstrom Anlasser

    Da wird wohl die Birne kaputt sein. Der Öldruckschalter schaltet die Masse "weg" wenn der Öldruck erreicht ist.

  2. #32
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    Danke Sven aber wenn ich die Birne z.B. der LKL in den Sockel der Öldruckleuchte stecke leuchtet diese auch nicht, obwohl Sie in der Fassung der LKL geht..

  3. #33
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    So, eben noch 10 Minuten Probefahrt gemacht, man ist das sakrisch kalt!!

    Ich bedanke mich schonmal vielmals bei allen die mir hier mit Rat zur Seite standen, ich war zwischenzeitlich kurz vorm durchdrehen!


    Die Sicherung 4 ist auf der 10 Minutenfahrt nicht geflogen, das probier ich morgen aber noch länger aus.

    Bleibt ausserdem mein Problem mit der Öldruckleuchte. Das versteh ich ja überhaupt nicht, wenn Masse da ist und Spannung muss doch das Lamperl leuchten?!

    Viele Grüße und einen schönen Abend an alle,

    Vincent

  4. #34
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    So habe soeben nochmal am Sockel gemessen:
    An grün liegt Spannung an und braun hat Durchgang nach Masse Rahmen.
    Messe ich mit beiden Spitzen im Sockel zeigt er mir aber keine Spannung an!

    Müsste der Öldruckschalter nicht durchgang haben im Stand? Der trennt doch bei anliegendem Öldruck?

  5. #35
    Roadtoy
    Gast

    AW: Kriechstrom Anlasser

    Zitat Zitat von vsampel Beitrag anzeigen
    ung an!

    Müsste der Öldruckschalter nicht durchgang haben im Stand? Der trennt doch bei anliegendem Öldruck?
    Genau so sollte es sein.
    Wenn du das Kabel, welches an den Öldruckschalter geht, direkt auf Masse schließt, sollte die Öldrucklampe bei eingeschalteter Zündung leuchten.

  6. #36
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    Ha vielen Dank Sven, das tut Sie auch

    Dann ist ja nur der Schalter hin

  7. #37
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    Wenn ich den Schaltplan richtig lese hängt das Grün/Braune Kabel ja mit an der Sicherung Nr 4.
    Somit könnte mein Eingangsproblem mit etwas Glück ja behoben sein, oder?

  8. #38
    Roadtoy
    Gast

    AW: Kriechstrom Anlasser

    Wenn du Glück hast, dann ja. Ich glaubs aber nicht.
    Du hast irgendwo nen Kurzschluss oder Wackelkontakt.
    Kann sein das es nun funktioniert, dann aber wohl nur weil du den Kabelbaum mehrfach bewegt hast.

  9. #39
    Avatar von vsampel
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    Tja ich weiß noch nicht ob ich mich freuen soll.. Bis auf den Öldruckschalter funzt alles wie es soll.

    Bin heute einmal 1 1/2 Std unterwegs gewesen und jetzt nochmal ne 1/2. Nur mein Bremslicht brennt immer durch

    Den Kabelbaum hab ich noch vom Textilband befreit aber keine kritischen Stellen gefunden. Auch durch kneten ist die Sicherung nicht geflogen. Den Tape ich die Tage wieder zusammen und vlt zieh ich nächsten Winter alle Strippen neu..

    Kriechstrom mess ich nochmal vernünftig wenn der Schalter und ein neues Bremslicht drin ist.

    Viele Grüße,

    Vincent
    Geändert von vsampel (17.03.2018 um 17:21 Uhr)

  10. #40
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kriechstrom Anlasser

    HI,
    eine Frage hast du noch nicht beantwortet: Welches Ybaujshr ist deine GS?

    Hast du hinter eine Querstange zwischen den Koffrträgern? Wenn ja, dann mach mal ein Gummi zwischen er Stange und dem Licht.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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