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  1. #11

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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Servus,

    Nö, Bauzeitschlüssel sollte das 1089 sein

    Das dürfte die Bauart bezeichnen:
    Bei Morad sollte TC Flachschulter heissen (TCC ist übrigens die Bezeichnung einer Spezialfelge für Flachschulter für 15" Autoreifen, in meinem Falle auf dem Guzzi Gespann), MS ist ne Hochschulter, und TR ist das mit dem Hump (was sonst als MT bekannt ist...).

    Was könnte denn BMW 81 für eine 36-Speichen-Felge verbaut haben???

    Herbert

    PS: Speichenräder sind was schönes, oder?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20180311_182624.jpg  
    Geändert von dreiradbertl (17.03.2018 um 08:44 Uhr)

  2. #12
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Hallo Herbert,

    es geht um die Felge in Beitrag Nr. 5.
    Bauzeit ist 7 81 ! Nix 85.
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  3. #13

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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Servus Elmar,

    Das ist doch auf dem Mobilgedöns alles so klein und unübersichtlich... war Patricks Bild.

    Zumal ja offensichtlich bei den G/Sen bis 83 die Weinmänner wie auf meinem Bild oben verbaut waren...

    Herbert

  4. #14
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Zitat Zitat von dreiradbertl Beitrag anzeigen
    Servus Elmar,

    Das ist doch auf dem Mobilgedöns alles so klein und unübersichtlich... war Patricks Bild.

    Zumal ja offensichtlich bei den G/Sen bis 83 die Weinmänner wie auf meinem Bild oben verbaut waren...

    Herbert
    Ich bin ja schon froh, wenn ich das wandelnde Telefon an sich wiedererkenne. Aber darauf auch noch diesen Microkosmos zu beherrschen ist mir völlig unmöglich.
    Morgen zähle ich Speichen, das geht noch
    Und die G/S-Weinmänner in 21 sind echte Raritäten.
    Ich lese nicht Motorrad.
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    Elmar

  5. #15
    Avatar von bayernlusche
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Zitat Zitat von dreiradbertl Beitrag anzeigen
    ...Was könnte denn BMW 85 für eine 36-Speichen-Felge verbaut haben??? Herbert...
    Das ist ja das komische.
    Wenn du die Löcher zählst kommst du auf 40 Löcher trotz 36er Beschriftung.
    gruß joachim

  6. #16
    Admin Avatar von MM
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Merkwürdig merkwürdig....2 x gezählt und geschätzte 40 Speichen...

    Fehlprägung, blaue Mauritius usw......kein plan.
    Das ist ne Felge für Gewerbetreibende:
    Speichenzahl netto ohne MWSt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #17
    Avatar von desertracer
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Zitat Zitat von bayernlusche Beitrag anzeigen
    Das ist ja das komische.
    Wenn du die Löcher zählst kommst du auf 40 Löcher trotz 36er Beschriftung.
    Nachträglich falsch gekennzeichneter Rohling ?

    Musste ich auch mal am Kettenrad bei der 80ger meines Bruders machen.
    War ein original Ersatzteil, hatte jedoch a. 2 Zähne zu wenig und b. keine eingeschlagenen Zahlen.
    Der erste Graukittel zählte nach und schickte mich ohne Plakette vom Hof.
    Der zweite verließ sich auf die von mir nachträglich eingeschlagene Zahl
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  8. #18
    Avatar von bayernlusche
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    AW: G/S Speichenfelge - Kennzeichnung

    Ich werde die "blaue Mauritius" vorraussichtlich am Wochenende abholen können und zähle noch mal nach.
    gruß joachim

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