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  1. #1

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    Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono

    Hallo,

    beim Schrauben stellt sich mir die Frage:
    Welche Präzision verlangt das Ausdistanzieren der Schwinge im Rahmen?
    Von Toleranzen habe ich da nichts gelesen.
    Die Rahmen scheinen ja auch schon mal mitgeborene Toleranzen zu haben?

    Es scheint mir, dass die Kardanwelle in der Schwinge vorne
    genug Platz hätte und ein "Fehlwinkel" von den Nadellagern
    und der Bogenverzahnung mühelos "aufgefangen" würde?

    ffritzle

  2. #2

    Registriert seit
    30.10.2007
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    3.777

    AW: Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono

    Nimm einen Messschieber und stelle es gleich ein. Das geht nicht so genau, denn die Innenseite des Anschweissteils mit dem Schwingenlagerbolzengewinde ist eh nicht bearbeitet.
    Der Popometer merkt den Unterschied von einigen Zehnteln sowieso nicht.
    Gruß
    Wed

  3. #3
    Avatar von Kairei
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    7.267

    AW: Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono

    Mit nem Messschieber kommst du nicht so gut ran.
    Ich nehm einfach Inbusschlüssel (3,5- 4- 4,5) und Mittel damit aus.
    Ist Dicke (!) genau genug. (Du merkst beim Fahren bei nem Boxer mit längsliegenden Wellen nicht mal 5 mm Spurversatz!) Hauptsache der Kardan ist freigängig und schleift nirgendwo!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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