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19.03.2018, 11:31 #1
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Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono
Hallo,
beim Schrauben stellt sich mir die Frage:
Welche Präzision verlangt das Ausdistanzieren der Schwinge im Rahmen?
Von Toleranzen habe ich da nichts gelesen.
Die Rahmen scheinen ja auch schon mal mitgeborene Toleranzen zu haben?
Es scheint mir, dass die Kardanwelle in der Schwinge vorne
genug Platz hätte und ein "Fehlwinkel" von den Nadellagern
und der Bogenverzahnung mühelos "aufgefangen" würde?
ffritzle
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19.03.2018, 13:54 #2
- Registriert seit
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AW: Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono
Nimm einen Messschieber und stelle es gleich ein. Das geht nicht so genau, denn die Innenseite des Anschweissteils mit dem Schwingenlagerbolzengewinde ist eh nicht bearbeitet.
Der Popometer merkt den Unterschied von einigen Zehnteln sowieso nicht.
Gruß
Wed
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19.03.2018, 15:45 #3
AW: Schwinge im Rahmen ausdistanzieren z.B. /6 oder Mono
Mit nem Messschieber kommst du nicht so gut ran.
Ich nehm einfach Inbusschlüssel (3,5- 4- 4,5) und Mittel damit aus.
Ist Dicke (!) genau genug. (Du merkst beim Fahren bei nem Boxer mit längsliegenden Wellen nicht mal 5 mm Spurversatz!) Hauptsache der Kardan ist freigängig und schleift nirgendwo!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe