100GS: ältere Schalter auf neuere (ab ´91) umbauen - Aufwand

[AndreasH]

Ich wollte fragen, wie aufwändig es ist, die älteren Schaltereinheiten der GS auf die Neueren größeren, bunten (ab BJ 1991??) umzubauen;

Ich kenne die alten Schalter nur von Bildern, glaube aber zu erkennen, dass die Belegung / Handhabung anders ist; Somit vermute ich mal, dass auch der Kabelbaum oder wenigstens die Stecker teilweise umgebastelt werden müssten?!

Hat das schon jemand gemacht?

Andreas

[Elefantentreiber]

Hallo Andreas,

Du musst dann auch die Kupplungs und Gasgriff/Bremshebellage ändern.

Nur die Schalter passen nicht von einem zum anderen.

Ich mache das auch gerade, allerdings auch gleich mit einem neuen / anderen Kabelbaum.

[Detlev]

Am Besten geht das tatsächlich mit einem neuen Kabelbaum (plus neuem Zündschloss und Blinkrelais), wenn man Fahrzeugelektrik mit der Muttermilch eingenommen hat kann man natürlich auch den vorhandenen Baum umarbeiten. Ist aber sehr aufwändig. Dass die kompletten Griffeinheiten samt Bremszylinder getauscht werden müssen ist auch klar.

[AndreasH]

OK,

danke für die Antwort; also entweder

neuere GS kaufen

sich mit den alten Schaltern arrangieren

oder tief in die Trickkiste greifen;

Gut dass ich gefragt habe, bevor ich (blauäugig) irgendwo zugeschlagen hab´

Andreas

[Luggi]

Oder noch ältere Schalter anbauen, die würden passen.

[AndiP]

Hallo,
warum willst Du das tun? Basteltrieb? Ich finde die Armaturen meiner 84er und 89er GS Modelle zweckmäßig. Schön sind die Klötzchenschalter auch nicht gerade. Die Alten kann man auch noch neu kaufen. Never change a runnig system.....Originalität mal außen vor.