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23.03.2018, 20:41 #1
Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Moin Alle!
Mal ne kleine Frage, hatte ja in einem früheren Fred schon mal geschrieben, das ich recht großes Spiel im Bremshebel Vorderradbremse habe. Ich habe den Bremskolben auch mal ausgebaut und gereinigt, ein klein wenig hat es sich gebessert, aber da die kleine letztes Jahr ihren dreißigsten Geburtstag gefeiert hat, möchte ich ihr zur neuen Saison einen neuen Hauptbremszylinder spendieren, hat sie sich verdient und außerdem dient es ja auch meiner Sicherheit.
Jetzt kommt meine Frage, da ich in solchen Sachen leider nicht sehr bewandert bin, welchen brauche ich, welchen sollte ich verbauen? Montiert ist ein 13er, bei den einschlägigen steht da was vom 14er für die Modelle mit zwei Bremsscheiben vorne. Deswegen bin ich jetzt etwas verunsichert, da ich zwei Bremsscheiben vorne habe.
Danke Euch, Grüße kimiGrüße kimi
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23.03.2018, 20:55 #2RoadtoyGast
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Wenn du es verbessern willst, dann nehm den 14er.
Ich an deiner Stelle würde für den eingebauten Geber nen Dichtsatz besorgen und den einbauen. Durch das Reinigen hast du schon eine Verbesserung bemerkt, was für mich heißt ein neuer Dichtsatz muss her. Der Bremsdruck scheint an der Dichtung quasi vorbeizugehen...
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23.03.2018, 20:58 #3
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Bei meiner RT von 04/88 mit 2 Bremsscheiben ist ein 13er HBZ verbaut, und ich habe einen recht kurzen Weg am Bremshebel. Ich meine, dass es in der Datenbank eine Übersicht zu den Bremsbelägen gibt und dass es bei den Monolevern unterschiedliche Bremskolben und Beläge gab. Vielleicht hilft Dir diese Übersicht, den richtigen HBZ für Dein Moped zu finden.
Gruß
Wolfgang
ehemals im Fuhrpark: BMW R80 RT, Honda XBR 500, Yamaha XT 550, Honda Dax St 70, Kreidler Florett k54/0M, Piaggio Boxer 2, Mars 712 b
aktuell: BMW F 750 GS
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23.03.2018, 21:04 #4
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
A'bend Postbüddel,
schau mal in die DB und lies diesen Artikel, ich glaube dann siehst du etwas klarer. Es ist immer gut wenn man auch verstanden hat worum es geht.
Ich verwende diese Rep.-Sätze nicht, gerade bei gebrauchten HBZ habe ich damit schlechte Erfahrungen. Neu und gut ist.
Wenn du es trotzdem versuchen möchtest auch hierfür gibts was in der DB.
Viel Erfolg und immer Druck auf der Bremse wünscht dir ...
Ingo
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23.03.2018, 21:05 #5RoadtoyGast
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Da fällt mir noch was ein...
Such den Fehler möglicherweise doch mal an den Bremssätteln bzw. Bremsscheiben.
Oder...
..sind die Bremsleitungen OK? Nicht das sich irgendwo ne Blase bildet, wo der Druck verpufft.
Oder...irgendwo ein Luftpolster (schlecht entlüftet)?
Mehrfach in "beide Richtungen" entlüften.
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23.03.2018, 21:50 #6
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Danke, nur um nochmal etwas genauer zu sein, die Bremsleistung ist voll da, habe Stahlflex dran, halbschwimmende Bremsscheiben und recht neue Beläge drauf, das Spiel ist wirklich nur im Bremshebel vorhanden, es leuchtet das Bremslicht zeitweise auch wenn ich nicht bremse, die Hinterhand ist top in Schuss.
Grüße kimiGrüße kimi
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23.03.2018, 21:50 #7
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Wenn du neu kaufen willst, bei Doppelscheibe auf jeden Fall einen 14er nehmen.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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23.03.2018, 22:00 #8
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Moin Michael, perfekt, hab noch ein bisschen Weihnachtsgeld übrig das werde ich dann sinnvoll investieren!
Danke Euch allen für die Tipps!Grüße kimi
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23.03.2018, 22:03 #9
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23.03.2018, 22:09 #10
AW: Frage Hauptbremszylinder R80 Monolever
Hast mich erwischt!
Grüße kimi
Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?
29.03.2024, 23:58 in Mechanik