Kaufberatung R 80

[Caferacer]

ob R, Monolever oder /7 hängt von Zustand ab. Man kann nicht sagen welche besser ist, da die Technik sehr ähnlich ist.

Da muss ich dir leider widersprechen und voll dem Michael Recht geben.

Die Bremsen und das Fahrwerk einer /7 liegen weit hinter denen einer R80R.

[Caferacer]

Hi du vorwärtsstürmer! Den Wink mit dem Zaunspfahl von Joachim (Traebbe) solltest du schon ernst nehmen. Es gehört zum guten Ton hier sich vorzustellen damit wir wissen mit wem wir es zu tun haben. Dann hilft es sich auch leichter!
Schrauben lernst du an den 2-Ventilern sicher.

Gruß Lutz

Er hat doch wohl ausreichend und freundlich seine Ausgangssituation beschrieben.
Ich weiss nicht was ihr immer wollt.

[Tiefton]

Da muss ich dir leider widersprechen und voll dem Michael Recht geben.

Die Bremsen und das Fahrwerk einer /7 liegen weit hinter denen einer R80R.

Verglichen mit einem modernen Motorrad sind die Unterschiede zwischen einer /7 und einer R80R eher unbedeutend. Davon abgesehen bremst meine R100 von 79 genauso gut wie die R80R von einem Bekannten.
Verglichen mit den Bremsen meiner XJR sind beide erschreckend Oldschool.
4500€ Budget ist sehr realistisch — da lässt sich bestimmt etwas finden was nicht runtergerockt ist.

[desertracer]

Gude ihr kenntnissreichen Zweiventiler*innen,

Also noch ein Hesse in Bonn

Aah Gude

Mein Tipp bzgl. R 80 Auswahl: fahr` mal eine /7 und wenn du als blutiger Anfänger mit dem Kardaneffekt in Kurven und gleichzeitig Gashahn schliessen (was Anfängern häufiger passiert) klar kommst, dann ein .

Ansonsten schau`direkt nach R 80 R ab Bj. 92 (= Paralever ohne Fahrstuhleffekt). Realistisch kann man hier solide Stühle ab 3.500 schiessen, mit etwas Glück sogar noch drunter !

Gruß,
Andreas

[Ton]

Hallo Linus,

Wenn das Auge auch was will, /7. Finde ich jedenfalls immer noch die schönste BMW Baureihe die es gegeben hat. Es kann sein, das 35 Jahre R80/7 Erfahrung mich blind gemacht haben ... .

Ich wohne zwar etwas ausserhalb des Bonner Raums, du bist aber herzlich willkommen /7 Details zu besprechen und eine Probefahrt ist dann auch drin .

Aber, die Vorredner haben wohl recht. Vom Fahrwerk her, ist eine R80R die bessere Wahl. Wenn das echte Gummikuh Gefühl anspricht, dann doch /7 .

Mit den langen Federwegen der /7, ist man auf schlechten Straßen gut bedient. 2013 habe ich das in den Kaschuben, Polen richtig gut erfahren. Wir wahren mit 4 GSen und meine R80/7 auf dem Rückweg von Danzig nach Berlin, da waren die GS Fahrer nicht viel besser ab als ich. Frage mal die Jungs!

Viel Spaß bei der Suche!

Grüße, Ton

[Tiefton]

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...iete-BMW-R80RT

hört sich nicht schlecht an...

[immervorwärts]

Liebe 2Vler*innen,
Was haltet Ihr denn von dem Angebot?

https://suchen.mobile.de/motorrad-in...ction=parkItem

Die Einzelscheibenbremse vorne ist nicht optimal, aber das könnte man im Zweifelsfall ja noch nachrüsten! Sonst gefällt mir die Maschine sehr gut!

Liebe Grüße,
Linus

[traebbe]

Hallo Linus,

da würd ich zuschlagen.
Ist zwar keine ST, wie angeboten, aber ein solches Angebot, die würd ich ungesehen kaufen.
Und zwar sofort.
Bei dem Modell handelt es sich um eine hundskommune R80 Monolever.
Mit den km kannst du nichts falsch machen, die dürften sogar original sein.
Umrüstung auf Doppelscheibe ist kein Hexenwerk, zumal die Gabel ja schon vorbereitet ist.
Bei dem Preis und Zustand liegt dann auch mal ein Tank drin, eine Schwachstell bei den Monos.
Die rosten gerne durch.
Das wäre der einzige Grund, sie nicht zu nehmen, aber es gibt immer noch gute Tanks, auch aus Kunststoff.
Der Motor ist nicht so bockig wie der 1000er, läuft schön rund.
Alles andere, wenn dann evtl. defekt, lässt sich mit kleinem Aufwand richten.
Also schlag zu, bevor es ein anderer tut, für diesen Preis wirst du käumlich ein anderes Mopped in diesem Zustand finden.

[Ton]

Tsja Linus, schwer zu sagen. Ist der Kilometerstand von 27.600 glaubwürdig? Das Moped ist 33 Jahre alt. Lenkkopflager ist neu, normalerweise halten die länger als 27 tkm

Wenn du Lust auf diese R80 hast, hilft nur eins: hinfahren und eine Probefahrt machen. Am Besten nehme einen mit, der sich technisch gut auskennt auf 2V Gebiet.

Grüße, Ton

[Caferacer]

Tsja Linus, schwer zu sagen. Ist der Kilometerstand von 27.600 glaubwürdig? Das Moped ist 33 Jahre alt. Lenkkopflager ist neu, normalerweise halten die länger als 27 tkm

Wenn du Lust auf diese R80 hast, hilft nur eins: hinfahren und eine Probefahrt machen. Am Besten nehme einen mit, der sich technisch gut auskennt auf 2V Gebiet.

Grüße, Ton

Die Bedenken sind zumindest angemessen und sollten vor dem Kauf aus dem Weg geräumt sein.