Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
Ich denke, Joachim war auf der falschen Fährte, weil er nur den Anlassvorgang im Auge hatte. Der Anlasser ist nur in Kontakt mit der Schwungscheibe, wenn er ausrückt -also betätigt wird.
Lässt sich der Motor ohne eingelegten Gang oder bei eingelegtem Gang am Hinterrad nicht drehen, liegt die Ursache woanders.
Ich hab vor einem 3/4 Jahr einen sehr günstigen V70 gekauft, dessen Motor auch blockiert war, sonst war der Elch gut beinander.
Klimakompressor hat blockiert, der Motor ging keinen mm rum.
Da die 75/5 aber keinen Klimakompressor hat, würde ich vor dem Zylinderziehen erstmal den Starter rausmachen. das ist die erste Option, danach, was ich für unwahrscheinlich halte, das Getriebe.
Detlev hat da schon Recht, das Schwarze Museum zeigt schöne Beispiele einer gesprengten Glocke.
Nun gut, ich mach sicher niemanden Vorschriften, was er macht, allerdings zäumt man durch das Ziehen der Zylinder das Pferd von hinten auf.
Ich bau lieber den Anlasser aus als mir das Zylinderziehen anzutun.