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  1. #1

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    Kupplung schleift

    Hallo zusammen,

    ich war am Sonntag das erste mal mit meiner R80 RT unterwegs. Nach ca. 30 km flotter Reise, schleifte auf einmal die Kupplung. Die Kupplung mit Druckstift und Ausrücklager wurde beim Neuaufbau vor 1000 km gewechselt.
    3-4-5 Gang ab halbgas, schleifte die Kupplung also. Auch ging die Kupplung schwerer zu Drücken und am Betätiger war ein Krazten/Quitschen zu hören. Also im 5. Gang nach Hause gefahren, Moped abgestellt.
    Nach 3 Stunden war das Problem auf einmal wieder weg. Kupplung war wieder leicht zu Drücken, Super Druckpunkt kein Kratzen mehr. Also Motor warmgefahren und nochmal 15 km gefahren. Keine Probleme mehr bisher.
    Hat jemand eine Idee was hier los ist??

    Gruß Rainer

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kupplung schleift

    Ausrücklager abdrehen!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kupplung schleift

    Die Ursache: Das Getriebegehäuse erwärmt sich, es gibt thermische Ausdehnungen und der Kolben klemmt in seiner Führung. Dadurch erhöhte Kräfte am Handhebel und anstatt vollständig zurück zu gehen, klemmt der Kolben auch auf dem Rückweg und die Kupplung rutscht. 2/10mm abdrehen und dann ist ein für alle mal Ruhe.
    Grüße,
    Detlev

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  4. #4

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    AW: Kupplung schleift

    Hi Detlev,

    Danke für deinen Tipp.
    Komischerweise hatte ich letzten Jahr bei 1000 km Fahrt nicht einmal das Problem.

    Gruß Rainer

  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kupplung schleift

    Ja, irgendwann ist es soweit. Man kommt da zum Glück ohne Getriebedemontage ran.
    Grüße,
    Detlev

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  6. #6
    Avatar von Zagato
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    AW: Kupplung schleift

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Ausrücklager abdrehen!
    Was meinst du hier genau, bzw. wo muss man Material abdrehen am Ausrücklager ?? Oder meinst du den Ausrücklager Kolben ?
    Falls Kolben, muss der Aussendurchmesser abgedreht werden, oder seine Länge ?

    Danke !

  7. #7
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Kupplung schleift

    So so ein modernes Ding ist bei mir nicht verbaut, früher war alles besser .

    Trotzdem: Kolben, Aussendurchmesser

    Grüße, Ton

    Zitat Zitat von Zagato Beitrag anzeigen
    Was meinst du hier genau, bzw. wo muss man Material abdrehen am Ausrücklager ?? Oder meinst du den Ausrücklager Kolben ?
    Falls Kolben, muss der Aussendurchmesser abgedreht werden, oder seine Länge ?

    Danke !
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kupplung schleift

    Zitat Zitat von Ton Beitrag anzeigen

    Trotzdem: Kolben, Aussendurchmesser
    Jupp!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9

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    AW: Kupplung schleift

    Hallo Detlev,

    Es geht ja um die Position 5.
    Welcher Durchmesser soll abgedreht werden??

    Gruß Rainer
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Kupplung.jpg  

  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kupplung schleift

    Welches Baujahr hat deine Maschine?

    Detlev hat Nummer 2 wie folgt angesprochen:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Kolben.jpg 
Hits:	126 
Größe:	17,7 KB 
ID:	206869

    Hans
    Geändert von hg_filder (18.04.2018 um 13:17 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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