Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 11
  1. #1
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    Zylinderkopfdichtung tauschen

    Moin Moin,

    bei meiner R 65 ist es nun soweit!
    Das Schwitzen ist in ein dezentes Tropfen übergegangen.
    Also die Zylinderkopfdichtung muß neu.
    Die Anleitung habe ich gefunden. Das sollte kein Problem sein.......wenn ich die Krümmer runterbekomme.....
    Die Stösselrohre und der Zylinderfuß ist dicht.
    Wie sind da eure Erfahrungen. Bekommt man den Zylinderkopf runter, ohne den Zylinder und seine Dichtheit zu beeinflussen?
    Wie hab ihr das gemacht?


    Gruß Sven.

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.467

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Theoretisch ja, aber der Mehraufwand auch die Stösselgummis gleich mitzutauschen ist minimal.

    Hans
    Nachtrag: Bist du sicher, dass die Kopfdichtung betroffen ist oder sind die Stösselrohre am oberen Ende des Zylinders das Problem:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2013-10-03_03.jpg 
Hits:	348 
Größe:	44,0 KB 
ID:	206914
    Geändert von hg_filder (19.04.2018 um 12:38 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    38.342

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Minimal würde ich nicht sagen, da ja zumindest die O-Ringe und die Fußdichtpampe auch neu muss und zudem ja noch die Kolben demontiert werden müssen.


    Wenn man es schafft, die Zylinder ohne dass sich am Zylinderfuß auch nur die leiseste Bewegung zeigt, zu demontieren, geht es auch so. Dazu gaaanz vorsichtig mit zwei großen Schraubendrehern o.ä. zwischen die Rippen von Zylinder und Kopf gehen und durch drehen die Verbindung trennen. Wenn es mit drehen nicht geht bitte keine Gewalt anwenden, die Kühlrippen können brechen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Theoretisch ja, aber der Mehraufwand auch die Stösselgummis gleich mitzutauschen ist minimal.

    Hans
    Nachtrag: Bist du sicher, dass die Kopfdichtung betroffen ist oder sind die Stösselrohre am oberen Ende des Zylinders das Problem:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2013-10-03_03.jpg 
Hits:	348 
Größe:	44,0 KB 
ID:	206914



    .....ja es sind definitiv die Zylinderkopfdichtungen.
    Hab mal alles sauber gemacht und dann geschaut.

    Ich neige immer dazu den Minimalaufwand zu betreiben.
    Wenn etwas dicht ist soll man nicht rumfummeln.

    Deshalb werde ich mal nach der Methode vorgehen, die Detlef vorschlägt.
    Sollte sich der Zylinder lösen, werde ich alles neu abdichten.
    Die Teile habe ich bestellt.....

    Gruß Sven

  5. #5
    Avatar von Fritzel
    Registriert seit
    03.01.2010
    Ort
    Flensburg
    Beiträge
    996

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Hallo Sven,

    versuch vorher mal die Schrauben vom SLS am Kopf zu lösen. Die sind gerne mal ganz fest.

    Viel Erfolg


    Friedel

  6. #6
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von Fritzel Beitrag anzeigen
    Hallo Sven,

    versuch vorher mal die Schrauben vom SLS am Kopf zu lösen. Die sind gerne mal ganz fest.

    Viel Erfolg


    Friedel


    Danke Friedel!

    An das SLS hab ich gar nicht gedacht.
    Werd ich vorher mit WD40 fluten! :-)


    Gruß Sven

  7. #7
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von flood Beitrag anzeigen
    .....ja es sind definitiv die Zylinderkopfdichtungen.
    Hab mal alles sauber gemacht und dann geschaut.

    Ich neige immer dazu den Minimalaufwand zu betreiben.
    Wenn etwas dicht ist soll man nicht rumfummeln.

    Deshalb werde ich mal nach der Methode vorgehen, die Detlef vorschlägt.
    Sollte sich der Zylinder lösen, werde ich alles neu abdichten.
    Die Teile habe ich bestellt.....

    Gruß Sven


    werde das Komplentprogramm durchziehen müssen.
    Die Stösselgummis sind gerissen und schwitzen.....na dann....

    Gruß Sven.

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.467

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von flood Beitrag anzeigen
    werde das Komplentprogramm durchziehen müssen.
    Die Stösselgummis sind gerissen und schwitzen.....na dann....

    Gruß Sven.
    Revision Motordichtungen

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Danke Hans.......schon ausgedruckt! :-)

  10. #10
    Gast
    Registriert seit
    09.07.2015
    Beiträge
    57

    AW: Zylinderkopfdichtung tauschen

    Zitat Zitat von flood Beitrag anzeigen
    Danke Hans.......schon ausgedruckt! :-)
    Danke für die Unterstützung.
    Es.ist vollbracht und Dank.der Anleitung war es auch nicht schwer.
    Nach öffnen der Zylinderkopfmuttern löste sich der ganze Zylinder......wie vermutet.
    Die Sls Verbindung war in der Tat schwer zu entfernen.
    Die Krümmermuttern waren ein Kinderspiel.
    Was mich gewundert hat, wie wenig Dichtmasse auf dem Zylinderfuss zu finden war .
    Eine Raupe kaum 1 mm um Durchmesser.

    Gruss Sven

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier