HAG-Gehäuse RT in G/S

[Luse]

Hallo Bastler,

ich habe hier ein R80 G/S HAG 37/11 und ein R80 RT Monolever HAG auch 37/11 liegen.
Ich bin eine G/S am Aufbauen und das HAG Gehäuse der G/S ist kaputt.

Das Gehäuse des RT-HAG ist noch gut, reingeschaut habe ich aber in beide noch nicht.

Kann man die Innereien der G/S in das RT-HAG einbauen.
Die HAG-Gehäuse haben verschiedene Teilnummern, könnte aber auch am Stopfen bzw. am Bolzen zur Federbeinaufnahme liegen.

Den Bolzen kann man ja entfernen.

[MM]

Beachte:
Die erste Mono-Generation (G/S + ST) hat drei Radbolzen, die späteren haben vier; von daher ist der Radsatz nicht kompatibel.

[Luse]

So ein Loch ist doch schnell gebohrt.


Ich wollte erstmal nur das Gehäuse umbasteln, die Zahnräder mit der Radaufnahme der G/S in das RT-Gehäuse.

[MM]

Da die Kardanwelle identisch ist, glaube ich kaum, dass die Eingangssituation der HAGs sich unterscheidet.
Aber das weiß hier sicher jemand definitiv.

[Luse]

Da die Kardanwelle identisch ist, glaube ich kaum, dass die Eingangssituation der HAGs sich unterscheidet.
Aber das weiß hier sicher jemand definitiv.

Danke, dann ist die Eingangsseite klar.

Der Deckel am Radflansch ist gleich.



Dann müsste die Ausgangsseite auch passen.Dann schau ich da mal rein am Wochenende.
Besser als Kappensitzung.

[MM]

Die Schwingen sind allerdings verschieden.
Die entscheidenden Maße an den beiden Eingängen hast du ja schnell überprüft.

[urmel]

Die Schwingen sind allerdings verschieden.
Die entscheidenden Maße an den beiden Eingängen hast du ja schnell überprüft.

An der Schwinge passen beide Antriebe. Ich hab Mono Antrieb an G/S Schwinge.
Einziges Manko könnte das (kleine) Stützlager sein, das wurde mal geändert und dann passt ein Rad - Wechsel untereinander nicht. Dafür musst du aber tatsächlich reinsehen.
Und du musst das ganze natürlich komplett neu ausdistanzieren.

Viel Glück,
Michael

[Egon]

Hallo Michael (Urmel),
hast Du den Telleradsatz der G/S in das Gehäuse der Mono gebaut? Die Mono hat doch 4-Loch Befestigung, die G/S Nabe 3-Loch. Oder fährst Du die Nabe der GS oder R...R? Geht aus Deiner Schilderung leider nicht hervor.
Gruß Egon

[Luse]

Hier noch ein Bild des G/S HAG.



Nachtrag:
Egon hat mich eben darauf hingewiesen, dass es zwei verschieden HAG für die G/S gibt.
Oben im Bild ist das Alte, das Neue ab Baujahr 1984
Ich habe natürlich das alte Gehäuse, passt also nicht.

Ab 1984 sind die Gehäuse gleich
Auch hier nachzulesen Seite 8 und 9
KLick

[urmel]

Hallo Michael (Urmel),
hast Du den Telleradsatz der G/S in das Gehäuse der Mono gebaut? Die Mono hat doch 4-Loch Befestigung, die G/S Nabe 3-Loch. Oder fährst Du die Nabe der GS oder R...R? Geht aus Deiner Schilderung leider nicht hervor.
Gruß Egon

Innereien hab ich nicht umgebaut, es ist ein orig. Mono Antrieb mit abgedrehter GS/R Nabe an orig. G/S Schwinge.

Du hast besser beschrieben , was ich sagen wollte : geändertes Stützlager bedingt anderes Gehäuse, bei den frühen Antrieben erkennbar an dem Aludeckel.

Grüße,
Michael