Stößelrohre Problem beim Einbau

[Alex M.]

Hallo, heute ist nicht mein Tag. Bei Einbau der Stößelrohre hab ich auf dem Eintreibdorn herumgedroschen und obwohl ich die Löcher erhitzt habe und evtl. gerade weil ich die Edelstahlrohre im Gefrierfach hatte, ergab sich folgendes Bild:

Die Ringe zum Halten der Stößelgummis waren verrutscht. Der Eintreibdorn sieht auf der Schlagseite aus wie ein alter Meisel. Ich werde jetzt den gesamten Zylinder in das Gefrierfach legen und hoffen, dass ich die Röhre wieder heraus bekomme und die Ringe richtig platzieren kann.

Was ein Mist!

[Spineframe]

Hast du nur mit dem Fön den Bereich der Löcher erhitzt, oder den kompletten Kopf in den Ofen gesteckt (nein, nicht deinen...)
Letzteres würde ich empfehlen, nur partiell erwärmen bringt es nicht.
Oder sind die neuen Stößelschutzohre zu dick?
Die 30° Temperaturdifferenz die du mit der Tiefkühltruhe noch erreichst, kannst zu dir eigentlich sparen, zumal Alu auch noch stärker auf Temperatur reagiert als Stahl.
Ich würde jetzt in deinem Fall die kompletten Köpfe nochmal auf ca. 200°C erwärmen und dann mit Kältespray kurz in die Rohre reinhalten. Dann sollten die fast von selbst rausfallen.

[Alex M.]

Ja, ich hatte nur den Heissluftföhn benutzt. Kältespray bekomme ich morgen. Dann geht’s in den Backofen mit dem Teil

Danke für den Tipp!

[ullil]

Hallo, heute ist nicht mein Tag. Bei Einbau der Stößelrohre hab ich auf de

Die Ringe zum Halten der Stößelgummis waren verrutscht.

Was ein Mist!

Wie sind denn die Ringe auf Rohren fixiert? nur geschrumpft?

[o.technikus]

Hallo, heute ist nicht mein Tag. Bei Einbau der Stößelrohre hab ich auf dem Eintreibdorn herumgedroschen und obwohl ich die Löcher erhitzt habe und evtl. gerade weil ich die Edelstahlrohre im Gefrierfach hatte, ergab sich folgendes Bild:

Die Ringe zum Halten der Stößelgummis waren verrutscht. Der Eintreibdorn sieht auf der Schlagseite aus wie ein alter Meisel. Ich werde jetzt den gesamten Zylinder in das Gefrierfach legen und hoffen, dass ich die Röhre wieder heraus bekomme und die Ringe richtig platzieren kann.

Was ein Mist!

Was willst du denn mit dem Zylinder im Gefrierfach???
Da wird die Bohrung doch nur enger. Du muss der Zylinder maximal erwärmen. Alu dehnt sich weiter aus als Stahl und dann die Rohre austreiben, bzw. eintreiben.
Das Abkühlen der dünnwandigen Rohe ist allenfalls auf den ersten mm hilfreich. Der heisse Zylinder wird sie schnell auf Temperatur bringen.

Besser als die Klopperei (ohne Erfahrung) ist es sie einzuziehen oder zu pressen. Ein Hinweis dazu steht in der Datenbank.

Gruß
Volker

[schwoiher]

Wie sind denn die Ringe auf Rohren fixiert? nur geschrumpft?

genau diese Frage habe ich mir auch gestellt.
Wenn die schon beim einschlagen der Rohre verrutschen, was passiert dann erst im Fahrbetrieb

Aber vielleicht ist das ja auch ein Fertigbausatz, bei dem man die Ringe an der richtigen Position dann noch selbst verschweißen muss

[Luggi]

Na ja, wenn man auf den Gummihalteringen rumdrischt....

Dafür sind die nicht gedacht....

[Ton]

Man(n) lernt nie aus

[Ottel]

[...]
Letzteres würde ich empfehlen, nur partiell erwärmen bringt es nicht.
Oder sind die neuen Stößelschutzohre zu dick?

Das kann ich nicht bestätigen. Ich habe mir für solche Fälle statt des Föns (ehemal mein Lieblingswerkzeug ) dies hier zugelegt.



Hat noch vorgestern prima bei mir hingehauen. Vielleicht waren die Rohre beim Eintreiben nicht ganz in der Flucht zum Loch?

Viele Grüße Thomas

[Ton]

Ist das bei Daytona Tankdeckel nicht auch so Matthias? Die überstehende Fläche ist doch ideal zum Hammerdraufhauen .

Grüße, Ton