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25.07.2018, 14:12 #11
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25.07.2018, 15:15 #12
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AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
Also wer Lust hat so was zu machen der soll das doch tun. Da habe ich hier weiß Gott schon sinnlosere Umbauten gesehen.
Servus
Thomas
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25.07.2018, 16:05 #13
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25.07.2018, 18:37 #14
AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
Klaus,
Wie sonst willst Du jemandem helfen, der eben keinen Geschmack hat ?
Hat jemand ne Rot-Grün Sehschwäche erkläre ich ihm ja auch die Farben.
Grüße
ClausGeändert von ck1 (28.07.2018 um 17:30 Uhr)
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25.07.2018, 18:44 #15
AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
... gibts doch bei MTS, Carbon Lichtmaschinendeckel:
https://www.mts-motorradtechnik.de/produkte.shtml
Etwas runterscrollen, ca. 6. Produkt in der Liste.
Bin weder verwandt noch verschwägert und habe selbst auch keine solchen Deckel.
Gruss
FranzGeändert von FranzG (25.07.2018 um 18:47 Uhr)
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25.07.2018, 20:22 #16
AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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25.07.2018, 20:30 #17
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25.07.2018, 23:25 #18
AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
Die immer wiederkehrenden Aussagen gewisser Herren aus einer entlegenen Ecke von Rheinland-Pfalz über den Stil anderer sind leider selbst stillos.
Wer ständig auf andere hauen muss, hat ganz offensichtlich ein Problem mit dem Selbstbewusstsein.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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26.07.2018, 11:24 #19
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AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
Wirst lachen: auch, aber nicht nur. Kenne das von Surfboards, da gibts auch sündhaft teure Carbondinger, die weniger als ein Fliegenschiss wiegen. Die werden lackiert, weil sich die ansonsten schwarze Oberfläche zu sehr erwärmt und die Festigkeit des Harzes mindert. UV Strahlung ist da nicht unser Freund.
Hochglänzendes Sichtcarbon mag ich persönlich gar nicht so gerne, das stumpfmatte Carbon dagegen schon. Sieht halt technischer aus, und das nicht zur Festigkeit beitragende Gelcoat kann man sich auch sparen (wer schonmal ein nackiges Chassis eines i3 oder i8 gesehen hat weiss welche Optik ich meine).
Ich würde jetzt aber einen Anlasserdeckel nicht unbedingt lackieren, da ist die Sonneneinstrahlung gegenüber derjenigen, die in australischen Gewässern auftritt, wohl zu vernachlässigen
Christian
p.s.: Wie schon an anderer Stelle kundgetan werde ich - so ich denn mal Zeit finde - meine Interpretation von Motordeckeln vorstellen. Habe mit dem Formenbau schon mal begonnen... dann wirds zum Winter hin vielleichtR65 LS 860cc
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26.07.2018, 11:39 #20
AW: R100 Motor Abdeckung aus Fiberglass oder Keflar
MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik