Getriebe-Simmering Kardanseitig Paralever : 23 12 1 338 514

[Jens Brownstar]

Die HU bestehst du sogar ohne Simmerring!

Nee, das Öl kam aus der Kardanentlüftung und hat den Hinterreifen und alles drumrum völlig eingesaut.
Aber 8 km sind womöglich tatsächlich noch nicht so richtig aussagekräftig. Zumal die HU schon 4 km nach der Werkstatt war...
;-))

[Gimpel]

Aber 8 km sind womöglich tatsächlich noch nicht so richtig aussagekräftig. Zumal die HU schon 4 km nach der Werkstatt war...
;-))

[Qtreiber66]

Glückwunsch Jens,

und jetzt mal ausgiebig testen und prüfen, ob die Jungs das beim 2. Mal ordentlich erledigt haben.
Vom Wind abgesehen....Wetter passt heute. (im Augenblick )

VG vom Ostalbrandbezirk
Guido

[Jens Brownstar]

und jetzt mal ausgiebig testen und prüfen, ob die Jungs das beim 2. Mal ordentlich erledigt haben.
Vom Wind abgesehen....Wetter passt heute. (im Augenblick )

Genau das ist der Plan!

[Bergbauer]

Hallo
mit Intresse habe ich deine fundierten Beitraege gelesen.
Gibt es bei Bmw schon was neues?

Ich habe mal versucht noch 2-3 der neuen zu bestellen. Noch gibt es mutige Teilehändler, die glauben liefern zu können, was sie erdt bestellen müssen.
Bin gespannt. BMW hat ihn gesperrt

Gruss
Volker

[Bergbauer]

Hallo
das mit dem Wedi ist ja schon ein Ding.Bekam bei einer NL das Swiss "Ding". Ist zwar nicht in der Schweiz hergestellt, doch als Schweizer tut das schon weh.
Gut habe ich vor dem Einbau das Forum konsultiert.
Nun ...ich habe einen Originalen hier und von Bayer ein Dichtungset mit Awgs unterwegs.
Der Originale lag schon ein paar Jahre hier.
Was emphielst du zum einbauen.?
und wenn ich mal ein Getriebe ueberholen muss weiss ich jetzt wohin.
Grüsse aus der Schweiz

Da Rabenbauer den neuen Dichtring bereits im Shop hat, habe ich ihn gestern Abend bereits informiert.

[o.technikus]

Hallo zusammen....

Ich bezweifle, dass BMW nach der ersten Pleite, bei der die Konstrukteure bewiesen haben, dass sie die Problematik nicht voll durchschaut haben, mit besonders viel Einsatz an dem Thema arbeiten.

In der Vergangenheit haben sie sich bei ähnlichen Problemen lieber mir den Lieferanten zusammen getan und bei denen bezogen, die liefern konnten.

Es hat Zeiten gegeben, da haben sie sogar Spezialwerkzeuge zur Teileherstellung verramscht und später versucht sie wieder zurück zu kaufen, bzw kaufen nun angeblich die wenigen Teile, die sie für die Historie brauchen, auch nur beim Nachfertiger.

Freuen wir uns, dass es noch engagierte wie SR gibt.

Alles Gute für die kommenden Festtage

Volker

[Elefantentreiber]

Fortsetzung, Teil 1

Nach dem es bei BMW keine Dichtringe mehr gab war guter Rat teuer, und einige Lieferanten recht schnell mit Alternativen.

Der erste bei dem ich fündig wurde war Rabenbauer, dort gab es den begehrten Artikel in vermeintlich guter Qualität.

Die ersten gekauft und bereits beim Versuch den ersten zu montieren Schiffbruch erlitten, die brechen sehr schnell durch.

Also geübt, und u.a. einen dieser Ringe vor knappen 4 Jahren bei Bernd eingebaut.

Nun, 4 Jahre später schwimmt seine Kardanwelle in feinstem Öl.

Ich habe erst gedacht der Wedi hätte sich zerlegt oder die vermeintliche Dichtlippe hätte keine Spannung mehr.

Pustekuchen, die "Leckage" war außen rum, so als ob der Dichtring im Durchmesser geschrumpft wäre.

Er lies sich ohne Werkzeug einfach ohne Kraft raus hebeln, nur gehalten vom Silikonproppen.

Mal sehen wann ich von den anderen beiden Getriebe höre, ich habe nur drei der Dinger verbaut, dann gab es die Version von Siebenrock die bisher ohne Auffälligkeiten ist.

Das Leben bleibt spannend.

[trybear]

Fortsetzung, Teil 1

Nach dem es bei BMW keine Dichtringe mehr gab war guter Rat teuer, und einige Lieferanten recht schnell mit Alternativen.

Der erste bei dem ich fündig wurde war Rabenbauer, dort gab es den begehrten Artikel in vermeintlich guter Qualität.

Die ersten gekauft und bereits beim Versuch den ersten zu montieren Schiffbruch erlitten, die brechen sehr schnell durch.

Also geübt, und u.a. einen dieser Ringe vor knappen 4 Jahren bei Bernd eingebaut.

Nun, 4 Jahre später schwimmt seine Kardanwelle in feinstem Öl.

Ich habe erst gedacht der Wedi hätte sich zerlegt oder die vermeintliche Dichtlippe hätte keine Spannung mehr.

Pustekuchen, die "Leckage" war außen rum, so als ob der Dichtring im Durchmesser geschrumpft wäre.

Er lies sich ohne Werkzeug einfach ohne Kraft raus hebeln, nur gehalten vom Silikonproppen.

Mal sehen wann ich von den anderen beiden Getriebe höre, ich habe nur drei der Dinger verbaut, dann gab es die Version von Siebenrock die bisher ohne Auffälligkeiten ist.

Das Leben bleibt spannend.

Wenn man den Dichtring mit Loctite einklebt? Ich wüsste jetzt nicht welche Nr., aber die haben bestimmt was passendes im Programm. 638? 648? Mittelfest blau? ?

[Elefantentreiber]

Nene, den Scheiß baue ich nicht noch einmal ein.

Ist jetzt einer vom Roth drin.

Wenn man den Dichtring mit Loctite einklebt? Ich wüsste jetzt nicht welche Nr., aber die haben bestimmt was passendes im Programm. 638? 648? Mittelfest blau? ?