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06.10.2018, 09:49 #11
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06.10.2018, 09:51 #12
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Das liegt nicht am Winter! Der mit Benzin durchtränkt kork schrumpft immer wenn er austrocknet, darum dürfte das auch nie bei den alten Everest passieren!
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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06.10.2018, 12:09 #13
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- 18.08.2010
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- 7.685
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Genau. Einfach fahren und nochmal gucken ob's läuft. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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06.10.2018, 14:15 #14
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
was ist ein Benzinstabilisator und wo gibt es den ?
LG
Martin
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06.10.2018, 15:16 #15
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Ich mach' an meinen gar nichts, nicht mal die Batterien abklemmen. Die Uhr an der RS steht schon jahrelang auf Viertel vor zwölf. Den Glücklichen schlägt keine Stunde.
Gruß
KlausMan soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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06.10.2018, 16:42 #16
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Echt jetzt ???
https://www.google.com/search?q=Benzinstabilisator
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06.10.2018, 17:12 #17
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Ich lasse den Sprit im Herbst aus den Schwimmerkammern ab, baue die Batterie aus, da ich keinen Strom in meinem Hüttchen habe und wenn ich die Mopeds im Frühjahr wieder aktiviere, entferne ich die schwimmerkammer, mache ein wenig Benzin rein und lege die Schwimmerkammerdichtung da rein bis sie ein wenig gequollen ist, während ich die Batterien einbaue, klappt das ganz gut, gut die R80 pinkelt meistens trotzdem erst mal ein zwei Tage aus dem rechten Vergaser, aber dann ist Ruhe.
Grüße kimiGrüße kimi
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06.10.2018, 17:19 #18
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Hi,
die Schwimmerkammern leere ich zum einwintern aus, montier sie aber wieder. Nix undicht.
Glück auf!
KarlReal Gents dont need to speed.
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06.10.2018, 17:25 #19
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06.10.2018, 17:34 #20
AW: Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter
Hallo,
also ich mach alle Tanks voll, vorher etwas Benzinstabilisator von Liqui Molly in den Tank, ein letztes mal warm fahren und stehen lassen bis im Frühjahr.
Bei meinen „Schätzchen“ (R75/5, R90s, R100RS, R80 G/S, 900 z1, und 750 er K2 hat das immer super funktioniert).
Batterie alles 4bis 6Wochen ans Ladegerät, im Frühjahr Benzinhahn auf, Starter drücken und los gehts ....
Ölwechsel, Bremsflüssigkeit etc mach ich aufgrund der geringen Laufleistung nur alle 2 Jahre.
Grüsse
Peter
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik