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07.06.2020, 11:28 #11
AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Also ein systemischer Fehler des Herstellers wäre sicherlich durch Forum gegangen. Beklagt werden hier aber immer wieder die "krummen" Rahmen.
Hast Du die Maschine von Anfang an? Kannst sicher sagen, dass sie keinen Umfaller hatte oder ähnliches?
Der ganze Rahmenverbund hat viele gebogene Rohre, wenige statische Dreiecke und ist so recht weich.
Übrigens: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...78-Vorstellung
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07.06.2020, 11:47 #12
AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Habe jetzt 3 Rahmen mal nachgemessen 208 - 210 mm haben die
Würde da jetzt das Mittelrohr durchsägen und nen Doppelbundbolzen mit 10mm Distanz einsetzen........oder umtauschen und in einer Fachwerkstatt kaufenGeändert von Rolf S aus B (07.06.2020 um 11:50 Uhr)
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07.06.2020, 12:14 #13
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07.06.2020, 12:38 #14
AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Hallo Marcus,
dieser Heckrahmen ist sehr fest, da die Enden aus dem Vollen gefräst und in das Rahmenrohr gesteckt sind. Das zum Biegen verbleibende Rohr ist entsprechend kurz. Aber sicherlich, ein hydraulischer Wagenheber macht so etwas zum Frühstück, wenn auch nicht unbedingt grade ;-)
Mir ging es auch darum zu verstehen, ob mein Hauptrahmen breiter als Serie ist, oder der Heckrahmen zu eng konstruiert wurde. Das zweite zeichnet sich ab.
Danke
Gruß
Jochen
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07.06.2020, 12:49 #15
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AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Ich hatte (laut Bilder vom Gutachten vermutlich vom gleichen Hersteller) auch einen Heckrahmen für meine R80RT gekauft, der hat auch absolut gar nicht gepasst. Auf Beschwerden wurde aber nicht wirklich eingegangen, nur immer wieder gesagt, dass mehrere Hundert der Heckrahmen jährlich produziert werden.
Ende vom Lied, Laschen des Rahmens umändern, damit der "gute" Heckrahmen mit Teilegutachten passt. wenn gewünscht, kann ich später noch Bilder nachliefern. Bei mir war die linke Lasche zu weit außen (rechts ist fix, da ist das Federbein angeschraubt) und musste ca einen cm nach innen. Original Heckrahmen der R80RT hat bei mir noch gepasst, den habe ich selbst abgebaut.
Grüße
Martin
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07.06.2020, 13:48 #16
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07.06.2020, 14:15 #17
AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Ich hatte vor einiger zeit einen "Vonzeti" Heckrahmen an eine Maschine geschraubt, der war sehr stabil aber auch so ungenau gefertigt, dass ich aus den Befestigungslöchern Langlöcher machen musste.
Andererseits einen Heckrahmen vom "Walzwerk" gesehen in einer phantastischen Ausführung und Präzision.
So unterschiedlich kann Qualität sein, das schlug sich allerdings auch im Preis nieder.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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07.06.2020, 14:21 #18
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07.06.2020, 14:33 #19
AW: Laschen Hauptrahmen. Custom-Heckrahmen, passt nicht. BMW = 10mm Fertigungstoleran
Hallo Detlev,
bei einem 190 Euro Vonzetti Rahmen ist es ggf. auch akzeptabel, wenn er nicht genau passt und etwas nachgearbeitet werden muss, oder? Irgendwo muss der günstige Preis herkommen.
Ich habe 530 Euro auf den Tisch gelegt. Insofern ist der preisliche Unterschied zu den Walzwerkrahmen nicht mehr so groß.
Wir wollen morgen telefonieren und besprechen, wie eine Lösung aussehen kann.
Ich halte euch auf dem Laufenden :-)
Gruß
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07.06.2020, 14:35 #20
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 14:45 in Elektrik