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  1. #21

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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    danke für die Antworten!

  2. #22
    343 Avatar von Luggi
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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    Nein, die gehen nicht weil die zwar zu dem abgebildeten Lenkerschalter passen aber eine Anschlussmöglichkeit nur für einen Gaszug haben; und der TE will ja zwei Züge bis oben.

    Passen tut die Armatur der Straßenmonolever ab Mj. 85 - R 65, 80, 100 Mono, weil BMW ab dann wieder auf zwei Gaszüge bis zum Lenkerende umgestellt hat - nach einer Vielzahl von Beschwerden wegen des unsäglichen Gaszugverteilers unter'm Tank.

    Die Teilenummer kann der TE sich sicherlich selbst aus dem ETK raussuchen .

    Eine Einscheibenanlage mit Schwenksattel mit 40er Kolben müsste mit Stahlflex auch mit dem kleinsten verfügbaren Hauptbremszylinder mit 12mm Durchmesser funktionieren. Das bremst dann mehr als ordentlich bei vertretbarer Handkraft.

    Werner
    An den 89 und 90 GS sind zweizügige Armaturen an die die gewünschten Lenkerschalter passen!

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    Geändert von Luggi (02.09.2020 um 18:00 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #23
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    Passen tut die Armatur der Straßenmonolever ab Mj. 85 - R 65, 80, 100 Mono, weil BMW ab dann wieder auf zwei Gaszüge bis zum Lenkerende umgestellt hat - nach einer Vielzahl von Beschwerden wegen des unsäglichen Gaszugverteilers unter'm Tank.
    Nach der Information suche ich auch schon längere Zeit. Danke!

    Jetzt hab ich mir das mal im ETK angesehen. Dabei fiel mir auf, dass die Griffeinheit auch bei /7 etc. eingesetzt wurde.

    Sehe ich das richtig, dass das Grundgehäuse der Griffeinheit in Verbindung mit dem HBZ mit eckigem Vorratsbehälter immer gleich war?

    Hintergrund: Ich habe im Moment eine Griffeinheit mit einem Gaszug und einem 15er HBZ mit dem eckigen Vorratsbehälter.

    Dann müsste es doch reichen, Nocken und Deckel zu tauschen. Oder übersehe ich da etwas?
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  4. #24

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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    An den 89 und 90 GS sind zweizügige Armaturen an die die gewünschten Lenkerschalter passen!
    Okeeeeh,

    die aus der Vor-Legoschalter-Zeit auch. Aber Du schrubst was von frühen 80ern.

    Alter Reflex bei mir. Ich find die Paralevers jedweder Art mehr oder weniger fürchterlich. Wahrscheinlich blendet mein Unterbewusstsein zum Schutz der kleinen Wernerseele diese Entgleisungen einfach aus .

    Werner
    Geändert von dabbelju (02.09.2020 um 21:20 Uhr)

  5. #25
    343 Avatar von Luggi
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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    Okeeeeh,

    die aus der Vor-Legoschalter-Zeit auch. Aber Du schrubst was von frühen 80ern.

    Alter Reflex bei mir. Ich find die Paralevers jedweder Art mehr oder weniger fürchterlich. Wahrscheinlich blendet mein Unterbewusstsein zum Schutz der kleinen Wernerseele diese Entgleisungen einfach aus .

    Werner
    Bei der RS hatte ich auch zweizügig montiert. Ob vorgefunden oder von mir montiert...

    Ist zu lange her

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    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  6. #26
    343 Avatar von Luggi
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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    Okeeeeh,

    die aus der Vor-Legoschalter-Zeit auch. Aber Du schrubst was von frühen 80ern.

    Alter Reflex bei mir. Ich find die Paralevers jedweder Art mehr oder weniger fürchterlich. Wahrscheinlich blendet mein Unterbewusstsein zum Schutz der kleinen Wernerseele diese Entgleisungen einfach aus .

    Werner
    Bei der 82er RS hatte ich auch zweizügig montiert. Ob vorgefunden oder von mir montiert...

    Ist zu lange her.

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    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #27

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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    .....Sehe ich das richtig, dass das Grundgehäuse der Griffeinheit in Verbindung mit dem HBZ mit eckigem Vorratsbehälter immer gleich war?

    ...................

    Dann müsste es doch reichen, Nocken und Deckel zu tauschen. Oder übersehe ich da etwas?
    N'Abend Stefan,

    ja, das siehst Du richtig.

    Nein, Du übersiehst da nix.

    Flöhliches Umbauen; lohnt sich. Mein bescheidener Eindruck: Der Twist des Trottelgrips geht leichter und besser dosierbar und die Intervalle bis zur nächsten Synchronisiernotwendigkeit sind länger.

    Werner

  8. #28

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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Bei der 82er RS hatte ich auch zweizügig montiert. Ob vorgefunden oder von mir montiert...

    Ist zu lange her.

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    Hahmmm,

    hast Du das jetzt für jeden der beiden Gaszüge einmal gepostet ?

    Und whow, sogar mit dem Gaszug-Doppel-Pariser.

    Die Lenkerschalter sind aber nicht von 82 sondern aus der Schwere-Schwung-Zeit vor 81.

    Werner

  9. #29
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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    ...

    Sehe ich das richtig, dass das Grundgehäuse der Griffeinheit in Verbindung mit dem HBZ mit eckigem Vorratsbehälter immer gleich war? Nein

    Hintergrund: Ich habe im Moment eine Griffeinheit mit einem Gaszug und einem 15er HBZ mit dem eckigen Vorratsbehälter.

    Dann müsste es doch reichen, Nocken und Deckel zu tauschen. Oder übersehe ich da etwas? Nein, das geht nicht
    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    N'Abend Stefan,

    ja, das siehst Du richtig.

    Nein, Du übersiehst da nix. Doch, der Umbau geht nicht

    ...
    Ein einzügiges Gehäuse auf zweizügig umbauen geht nicht.
    Gruß RaineR

  10. #30

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    AW: HBZ an den Lenker bei einer Scheibe

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Ein einzügiges Gehäuse auf zweizügig umbauen geht nicht.
    Hmmm,

    und warum ist dann bei allen Modellen ab 81 ohne Legoschalter die Teilenummer für das Grundgehäuse gleich? Egal, ob mit einem oder zwei Gaszügen.

    Oder ist das wieder einer der gelegentlichen Logikbrüche im ETK?
    Geändert von dabbelju (02.09.2020 um 21:51 Uhr)

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