BMW R90S Rückspiegel

[motoclub]

Die /7 hatte anfangs auch noch gebogene Spiegelstangen.
Gruß
Wed

Alle mir zur Verfügung stehenden Quellen weisen darauf hin, dass es ab Werk nicht so ist:
- Ian Falloon R90S Buch, Andy Schwietzer's R90S Buch
- Prospekte der /7 Reihe für Modell 1977: die lassen sich recht gut zuordnen, weil die R100S nur im Modell 77 (ab 9/76) in rotmetallic mit Speichenrädern verfügbar war.
- die rote R100S, die hier aktuell zur Diskussion steht (mit den lustigen Lackverfärbungen)
- ein halbes Dutzend Bücher mit Abbildungen aus der Zeit (Knittel, Leek, Stegemann, ...)
- ein ebenfalls guter Hinweis sind die R75/7 - die gab es ebenfalls nur im ersten Jahr.

Die zeigen alle einen Umstieg auf die geraden, dickeren Spiegelarme im Laufe der /6 Serie.

[Kirsches]

also meine 90/S aus 74 hat gerade spiegel und keine gebogenen und die sind wohl original.
grüsse

[Erwin-tp]

Könnte es sein, daß die Form der Spiegel
in Abhängigkeit der Armaturen geändert wurden ?
1.Serie ist noch / 5, Restbestände wurden dann noch
an die 2.Serie / 6 montiert?
Gruss Thomas

[Dirk]

Könnte es sein, daß die Form der Spiegel
in Abhängigkeit der Armaturen geändert wurden ?
1.Serie ist noch / 5, Restbestände wurden dann noch
an die 2.Serie / 6 montiert?
Gruss Thomas

Nö, die 90S markiert den Übergang von /6 zu /7.

[motoclub]

Nö, die 90S markiert den Übergang von /6 zu /7.

Das verstehe ich nicht.

Produktionsbeginn /6 zum Modelljahr 1974
Produktionsbeginn R90S zum Modelljahr 1974

Produktionsende /6 mit dem Modelljahr 1976
Produktionsende 90S mit dem Modelljahr 1976

Für mich wäre es schlüssiger zu sagen, dass die 90S ein Modell der /6 Palette ist. Der Übergang von /6 zu /7 sind die Werksferien im Sommer 1976.

[motoclub]

Könnte es sein, daß die Form der Spiegel
in Abhängigkeit der Armaturen geändert wurden ?
1.Serie ist noch / 5, Restbestände wurden dann noch
an die 2.Serie / 6 montiert?
Gruss Thomas

Gegen diese Variante würde z.B. sprechen, dass die Spiegel der 90S erstmal schwarz sind. Das ist mir von den /5 nicht bekannt, die waren verchromt.

[Schrauberopa]

... mal 'ne Frage @ BlueQQ: wo kann man die runden Spiegelgläser herbekommen?

fragt der Schrauberopa

[Blümchenpflücker]

die gebogenen Spiegel der 90 S wurden nur bei der 1. Serie bei uns in EU und sonst bei der US Variante verbaut weil in USA der etwas höhere Tourenlenker für die Amerikaner serienmäßig verbaut wurde. Sonst wären die Spiegelarme am Cockpit angeschlagen. Bei uns wurde nur der niedere sportlichere Lenker verbaut und die Spiegelarme konnten ab der 1. Serie dann gerade sein.

Joachim

[Dirk]

die gebogenen Spiegel der 90 S wurden nur bei der 1. Serie bei uns in EU und sonst bei der US Variante verbaut weil in USA der etwas höhere Tourenlenker für die Amerikaner serienmäßig verbaut wurde. Sonst wären die Spiegelarme am Cockpit angeschlagen. Bei uns wurde nur der niedere sportlichere Lenker verbaut und die Spiegelarme konnten ab der 1. Serie dann gerade sein.

Joachim

Nein, die gebogenen Spiegel in schwarz wurden auch an der zweiten Serie verbaut.

[Blue QQ]

... mal 'ne Frage @ BlueQQ: wo kann man die runden Spiegelgläser herbekommen?

fragt der Schrauberopa

Damals hatte Polo oder Louis aufklebbare blendfreie Spiegelgläser im Angebot. Das mit dem aufkleben wollte ich nicht und habe dann eine stablie Kunststoffunterlage mit den neuen Gläser verbaut.
Ansonsten: ebay oder Teilemarkt
Manfred