Neuer Anlassen? Winteröl?

[eddiek]

Original von manzkem

Original von eddiek
Tach,

ich habe bei ner R65 folgendes probiert und hat auch geklappt.

Die bmw originalnummer des Reglers : 12321244409

tecdoc schlüsselt um zu bosch: 0 192 062 007, welcher eine ganze
reihe anderer, schätzungweise 10-20 Regler ersetzt.
Listenpreis kanppe 70 € + mwst.

Ich habe dann weiter auf hella umgeschlüsselt , das ist zwar nur ein vergossener Plastikregler, aber funktioniert.

Er hat die nummer: 5DR 004 243-041 Ladespannung 14 Volt
listenpreis 18,50 +mwst. ...

Deine Infos habe ich gleich mal hier hinterlegt. Hast du noch so schöne Teile-Nummern?

Hallo Michael,

im Gegensatz zur K hat die Q nicht vielmehr Elektronic und Elektrik die zeitgenössischen Dosen entstammt

Das Teilesuchgebiet ist beider K wegen der elektronischen Gemischaufbereitung und dem Abs erheblich ergiebiger


Andreas

[MM]

Original von eddiek
Hallo Michael,

im Gegensatz zur K hat die Q nicht vielmehr Elektronic und Elektrik die zeitgenössischen Dosen entstammt

Das Teilesuchgebiet ist beider K wegen der elektronischen Gemischaufbereitung und dem Abs erheblich ergiebiger


Andreas

Der Sammler & Jäger nimmt im Interesse der Datenbank halt alles gern entgegen.

EDIT: Zwei weitere Bosch-Nummern habe ich gerade selbst noch gefunden.

[LutzK]

Erreicht die Wärme der Heizgriffe auf 11 km überhaupt die Hände ? Sie muss ja auch noch durch die Handschuhe.
Ich fahren auch bei Minusgraden (16 km, davon 6 km Autobahn) und lasse die Heizgriffe aus. Die "Heimwärme" der Finger reicht bis zum Büro aus.

[Qpilot]

Hallo Andi,

neben all den guten Tipps ist der oben genannte, einfach abends ein Ladegerät anzuschliessen, sicher der preiswerteste. Der Onkel Aldi hat diese Woche irgendwo so ein elektronisches Ladegerät mit Erhaltungladung für ca. 17 Euronen im Angebot.
Ich verwende das seit Jahren mit einer Säurebatterie, funktioniert super, aber man sollte den Säurestand dann doch alle 2 Monate kontrollieren.
Ansonsten ist es sicher nicht verkehrt, mal nach einer längeren Tour bei laufendem Motor (ca. 3000 u/min) und normaler Belastung durch Verbraucher die Batteriespannung zu kontrollieren. Wenn die dann unter 13 V liegt solltest du dir die Lima mal näher ansehen. Damit wäre der Ladestrom in die Batterie dann so gering, dass du dauernd nachladen müsstest. Die Ladespannung sollte optimalerweise so ca. 14,2 V betragen. Für die Kontrolle der Lima gibt es hier in der Datenbank irgendwo jede Menge gute Tipps.

Viele Grüsse

Andreas , der seine Q jetzt endlich nicht mehr anschieben muss. :)

[q-andi]

Hallo an Alle,

ist zwar schon 'ne Zeit her, aber wo es jetzt auch schon mal wärmer war, wollte ich mich doch mal bedanken und 'nen kurzen Zwischenbericht abgeben (ein, zwei Fragen kommen auch noch :))

Bisher getan:
1) 10W60 von LM ist preislich erträglich. Mein Tankwart meint zwar, wenn er 'nen Auto hätte, das 10W60 bräuchte, führe er Ferrari...
Dreht bei Kälte etwas leichter, eher geringerer Ölverbrauch. Motor scheint im Mittel so 10 Grad kälter zu laufen , ansonsten keine Probleme bisher.

2) Steckdose ist montiert und bisher 1mal genutzt.

Jetzt ist dann wohl der Anlasser dran. Ich will erstmal einen neuen einbauen, und dann den alten in Ruhe renovieren. "Neue" D6RA15 hab' ich im Netz gefunden zwischen 95,- und knapp 300,-, teurer gibt's dann noch den Nippondenso bei verschiedenen Anbietern (s. z.B. Daniels Post).
Christian (aka FeuerFritz), wie sieht's den bei dir aus? Trotz der aktuellen Merkwürdigkeiten traue ich dir doch eher über den Weg, als völlig unbekannten Webshops mit Phantasienamen. Hattest du nicht für "vor Saisonbeginn" noch 'ne Aktion in Planung?

Hat jemand Erfahrung mit dem Nippondenso? Passt problemlos? Lebensdauer? Schwachstellen?
Hat jemand Leistungsdaten? Der Valeo soll ja so 1,2 kW haben und im Stillstand bis 300 A ziehen - hat bisher fast immer gereicht. Wenn der ND im Stillstand/Anlauf deutlich mehr Strom zieht, hätt' ich evtl. doch Bedenken, das das alte Magnetschalterrattern wiederkommt. Und dann könnte er seine höhere? Leistung ja gar nicht ausspielen .

@Daniel:
Wärmere Handschuhe? Igitt. Sind ja auch dicker.
Ich hab's diesen Winter mal mit reduzierter Heizleistung probiert , der linke Griff heizt nur sporadisch .

Übrigens hat die Q jetzt so um die 100 Mm runter (genau weiss ich's nicht, hab bei 45 oder 54 Mm 'nen neuen Tacho gekriegt), davon etwa 25 Mm mit dem Replacement Kit. Baustellen kommen und gehen, aber richtig hängen lassen hat sie mich noch nie

Viele Grüße,
Andreas