Zweiventiler Tinnitus

[Karl]

Kopiert:
"fahr nie an Tagen voller Frust und Selbstzweifel....dann hörst Du Geräusche, die es gar nicht gibt !"
Oder schlimmeres!
Des werd scho!
Auf neudeutsch: stay cool

[Schlingel]

jo Karl

[JIMCAT]

..........


Ps :fahr nie an Tagen voller Frust und Selbstzweifel....dann hörst Du Geräusche, die es gar nicht gibt !

Martin, was glaubst Du wie oft ich noch vor einigen Jahren wegen sonderbaren Klingelgeräuschen anhielt.

Und nein, es war nicht die BMW und auch nicht wie vermutet das Mobiltelefon sondern mein sich immer mehr bemerkbar machender Tinnitus.




Hat`s nicht eben irgendwo geklingelt?

[Schlingel]

.früher hat mich meine Schwester immer Tinu gerufen, wenn ich abtrocknen sollte.
Mit Tinitus hab ich nix zu tun
Hört doch was Ihr sollt/wollt
Ich hör nur auf meine Kleinnase, den kleinen chinesischen Drachen !
Gehörige Grüße
Ma no tinitus

[Gibson]

Bei meiner Q klapperte das Werkzeug bei bestimmten Drehzahlen im
Werkzeugkasten unter der Sitzbank.....
Meine Güte - was habe ich gesucht...

[Reimund]

[claus4711]

Hallo Kai,
ich glaubs ja nicht. Das Gleiche Phänomen habe ich auch an meiner R 80 GS. Beim Gasgeben wurde das Geräusch weniger und hörte fasst komplett auf. Vermutung ging in Richtung trockenes Lager von vorne (Lima oder ...). Heute wollte ich mich der Sache annehmen und mal genauer nachsehen. Vorher schaue ich doch mal ins Forum. Und dann steht da ganz oben die Frage die mich auch beschäftigt. Also Zufälle gibt es! Okay ich schaue mir den Limadeckel vorne mal an ob alle Inbus Schrauben fest sitzen. Mal schauen...

Gruß
Claus

[JIMCAT]

Meine R 100R hatte manchmal im vorderen Bereich ein vibrationsbedingtes leichtes klappern und scheppern.

Es kam vom unteren innenliegenden Halteblech der Ölkühlerverkleidung.

Dieses liegt in den Ausnehmungen an beiden Schlauchanschlüsse knapp an und klapperte schon wenn man mit dem Finger gegen die Ölkühlerverkleidung klopfte.

Jeweils ein kurzes Stück Kantenschutz von etwa 8mm Länge vorne in die Ausnehmungen im Blech draufgesteckt und das lästige Geräusch ist weg.

[Kairei]

Noch mal ne kleine Info,
vielleicht hilfreich für den Claus.
Ich habe mir natürlich Gedanken über das Phänomen gemacht.
Bevor das Heulen aufgetreten ist, bin ich mit meiner Q, bei sehr warmen Wetter nach einer ausgiebigen Spritztour noch mal schnell durch einen Bach gefahren... und weil es so schön erfrischend war gleich zweimal.!
Der war gerade so 30 cm tief, also problemlos, die G/S hat danach ziemlich gedampft.
Eventuell hat sich durch die rasche Abkühlung der exponierten Limadeckel leicht verzogen. Er war vielleicht auch nicht ganz gleichmäßig angezogen. Das mach ich nicht mit nem Dremo.
Aber das ist nur ne Theorie.

Gruß

Kai

[der niederrheiner]

Das sollte man eigentlich nur nach 'ner Pause machen. Durch's kalte Bachwasser mit dem heissen Motorrad. Und komm' mir keiner mit Regen. Da passiert das wesentlich langsamer.


Stephan