R 80 G/S Tauchrohr angefräst

[MM]

Wegen der Festigkeit hätte ich keine Bedenken. Um die Kerbwirkung zu vermindern kann man die scharfen Kanten etwas verrunden.
Allerdings frage ich mich, warum du das nicht eher gehört hast. Bis die 2 mm da raus sind dauert es ja schon ein bisschen.

[matthimk]

Gute Frage.
Vielleicht war ich noch TÜV-beschwingt. Das Moped ist ja immerhin 40 Jahre alt und dann ohne Beanstandungen. Und der Prüfer hat sich echt jede Speiche einzeln angehört, nur die sich lösenden Bremsscheibenschrauben hat er nicht gesehen (ich in 35 Jahren Gelegenheitsgummikuhfahrer auch nicht).
Es waren mehrere locker, und eine davon hat sich in Windeseile rausgeschraubt ...
Matthias

[FrankR80GS]

Wegen der Festigkeit hätte ich keine Bedenken. Um die Kerbwirkung zu vermindern kann man die scharfen Kanten etwas verrunden. ..

Sehe ich auch so. Reparieren kann man das nicht wirtschaftlich, nur kaschieren. Knetmetall bringt an der Stelle nicht mehr als ein ausgehärteter Kaugummi. Also glätten, spachteln und Silbanpaste drüber.

[KRAWO]

- wieso soll man da was machen? Hätte man Festigkeitsbedenken, würde man vernünftigerweise nicht mit irgendwelchen Pasten hantieren. Doch welch ein Glück, Bedenken hinsichtlich relevanter Festigkeitsreduzierung sind völlig unberechtigt, somit also auch ein Austausch überflüssig.

Gruß Gerd