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02.11.2020, 17:16 #21
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
JaJa, vor allem da man ja Öl gut angewärmt ablassen soll. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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02.11.2020, 19:33 #22
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
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02.11.2020, 22:11 #23
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Je nachdem wo du den Ölfilter anbaust, kommste mit dem originalen Schlauch für den Ölkühler, klar. Zwei von der längeren Leitung.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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14.11.2020, 16:42 #24
AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
So, etwas weiter bin ich wieder gekommen:
Thema Ölfilter ist jetzt auch soweit abgeschlossen.
Die Lösung mit dem Gewindestift und der Mutter für die dritte Deckelschraube habe ich wieder verworfen. Das geht zwar, war mir aber alles zu fuddelig. Will mich in Zukunft nicht jedes mal rumärgern.
Die Anprobe des neuen Deckels zeigte dass es sehr knapp zugeht. Da ist wirklich nur soviel Luft zwischen, dass die Schlauchanschlüsse gerade so passen. Den Bypass habe ich mit einer M5 Madenschraube verschlossen.
Nach dem drehen des Alufüllstücks (nach Zeichnung aus der DB) ist aufgefallen dass es doch ein gutes Stück kürzer ist als ein Filterelement . Ist das so gewollt? Erschließt sich mir nicht ganz, aber stören wird es wohl auch nicht wirklich.
Einen recht guten Platz für die neue Ölfilteraufnahme habe ich auch gefunden (abgeguckt ). Das hält jetzt an einen passend gebauten Winkeleisen mit der vorderen Aufnahme für die Gewindestrebe. Richtig viel Platz gibt es hier aber auch nicht. Vorsorglich habe ich die Dichtfläche etwas abgedreht. 7/10tel sollten ausreichen um die Dichtung am Platz zu halten.
Das Thema HAG habe ich mir auch noch mal durch den Kopf gehen lassen. Ein Freund fährt mit einem sehr ähnlichen Gespann und 25:8 HAG recht zufrieden durch die Lande. Da bin ich mit meinem derzeitigen 32:10 sogar noch kürzer. Ich werde das vorhandene erst einmal ausprobieren. Es sei denn es gibt in der Bauphase einen passenden Schnapper. Ein HAG ist ja recht schnell getauscht wenn es mir nicht zusagt.
Da die Drehbank eh schon heiß lief gab es noch, während die Post meine Bestellungen durch die Lande fuhr , einen schöneren Deckel für die Achsmutter am SW.
Jetzt will ich mal nächste Woche auf die Jagt nach Prüfern gehen . Habe den ein und anderen Termin gemacht. Schaun mer mal...
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14.11.2020, 22:05 #25
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Halt Stop. Hast du die abgedrehte Dichtfläche so gelassen oder haste die sauber blank geschmirgelt? Durch die feine Drehrille könnte es da etwas undicht werden. Halt das mal im Blick.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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15.11.2020, 09:10 #26
AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Alles gut, das ganze ist nach der Anprobe noch bearbeitet worden.
Da die Fase den selben Durchmesser wie der Filter-Dichtring hat müsste jetzt auch eine zweite Dichtfläche in Abhängigkeit vom Systemdruck entstehen.
Was noch Interessant wird, ob der Anpressdruck beim aufschrauben ausreicht. Der Filter stößt ja jetzt mit dem Gehäuse auf die Außenkante. Sollte reichen, aber wenn es blöd läuft müsste ich die Stufe etwas flacher gestalten. Das sind dann die spannenden Momente bei der Inbetriebnahme.
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15.11.2020, 09:46 #27
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Also normal mit der Hand festgedreht, hat bisher da immer gereicht. Du musst halt nach dem Festziehen, noch etwas Luft zwischen Filtergehäuse und Auflage haben. Fühlerlehre ist gut dafür. . .
Zum Testen würde ich den Filter (korrekt heisst es wohl "das Filter") mal so richtig Hart, viel zu hart, andrehen und dann messen.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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15.11.2020, 12:12 #28
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Hallo,
das Alu-Füllstück ist tatsächlich etwas kürzer. Aber ich hab bisher keine Nachteile deswegen feststellen können. Ich fahr das schon seit Jahren so.
Gruß
Pit
Den Deckel gibt's auch in einer anderen Variante. Da werden die Schläuche mit Hohlschrauben befestigt. Ist meiner Meinung nach noch etwas flacher, als es auf deinen Fotos zu sehen ist.
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15.11.2020, 18:09 #29
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Das hab ich bei mir gemacht. Da ich nicht so der Meister an der Drehbank bin, hab ich den Kram von BMW selber genommen. Also die Hohlschrauben und Schläuche vom Ölkühleranbau. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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15.11.2020, 18:22 #30
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AW: Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt
Hallo,
die Schläuche hab ich mir anfertigen lassen. Macht hier in der Nähe ein Autozubehör-Händler. Kann ich gut während der Mittagspause hinfahren. Wenn ich Feierabend hab, ist das dann fertig.
Und kostet nicht die Welt.
Gruß
Pit
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