Hilfe: Wie Kardanwelle in GS einfädeln?

[willi]

Wir bauen soeben eine GS wieder zusammen.
Wie wird die Kardanwelle in die hintere Verzahnung eingefädelt?
Gib´s einen Trick?

Dringend, wir müssen heute Abend noch fertig werden.

[hubi]

Zwei Möglichkeiten: Reinfummeln oder die Schwinge ausbauen und bei montiertem HAG die Kardanwelle einschieben, geht bedeutend einfacher.

[Joerg_H]

Original von willi
Wir bauen soeben eine GS wieder zusammen.
Wie wird die Kardanwelle in die hintere Verzahnung eingefädelt?
Gib´s einen Trick?

Schwinge und Endantrieb gemeinsam genau senkrecht stellen, Kardan gerade ausrichten, Kardan von oben einfädeln. Es kann beim ersten Versuch klappen, oder erst beim 156en ... erfahrene Schrauber berichten, dass ein passend dosierter Schluck oder entspannend und dadurch arbeitsbeschleunigend wirkt.

Original von willi
Dringend, wir müssen heute Abend noch fertig werden.

Das kostet extra.

[dan-bike]

Genau

[Tyler]

Einen Schraubenzieher oder Meißel der so breit ist , das er im Kreuzgelenk Halt findet durch das Lagerloch in das Kreuzgelenk einführen. Damit kannst du den Kardan dann etwas dirigieren. Wenn die Verzahnung gegriffen hat wieder rausziehen, hat mir schon einige Male geholfen.

[Joerg_H]

Original von Tyler
Einen Schraubenzieher oder Meißel der so breit ist , das er im Kreuzgelenk Halt findet durch das Lagerloch in das Kreuzgelenk einführen. Damit kannst du den Kardan dann etwas dirigieren. Wenn die Verzahnung gegriffen hat wieder rausziehen, hat mir schon einige Male geholfen.

Das setzt allerdings voraus, dass er den Kardan bei eingebauter Schwinge aber ausgebautem EA montieren wollen würde ... diese Variante mag ich persönlich überhaupt nicht: wenn man es "richtig machen" will, sollte man dabei auch gleich die Lager am EA mitwechseln. Eine Diskussion dazu gabs mal am anderen Ende des Internets: http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard...topic_id=91690

[Stolli]

guckst du in die Datenbank bei Schwinge/Karden/Achsgetriebe bei Zusammenbau 2V Paralever......
vielleicht hilft es .
Stolli

[boxer]

Original von dan-bike
Genau

Dietmar, ich würd´ wetten, Du bist ein Profi-Kardanwellen-´Reinfummler!

Gruss
Rainer (K)

[waju]

Hi,

habe vor ein paar tagen die Kegelnadelager des Paralevergelenks gewechselt. Ich habe den Endantrieb 2mal problemlos montiert ( beim ersten mal hatte ich das Fetten der Verzahnung vergessen) indem ich mir aus einem langen Putzlappenstreifen ca. 3 cm breit ein Röllchen gewickelt habe welches ich unter das Kardangelenk hinten in der Schwinge geklemmt habe so dass dieses mittig in der Schwinge darauf aufgelegen hat. Das Gelenk habe ich so ausgerichtet das es nur seitlich schwenken kann. Ein etwa 10 cm langer Streifen des Röllchens habe ich nach unten hängen lassen. Jezt habe ich den Endantrieb in die Verzahnung gesteckt dabei etwas am Radmitnehmer gedreht. Dann schnell den vorderen Lagerbolzen eingedreht und dann den Lappen an dem streifen herausgezogen. Klappte bei jedem versuch ganz leicht.

Gruß WalterJ

[Tyler]

Original von Joerg_H

Antwort zurückgezogen, wir meinten doch die gleichen Löcher.