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  1. #1

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    Gabelfederntausch - wie hätten Sie's denn gern...?

    Moinsen!

    Habe gestern ein Paket vom geschätzten Rolf Ludwig bekommen und stehe nun vor der Frage, ob ich meine neuen progressiven Gabelfedern lieber "von oben" oder "von unten" verbaue. Es gibt ja offenbar die beiden Varianten einer Komplettzerlegung der Gabel oder aber eines Austausches von oben.

    Ich hab ein bisschen Respekt vor der Komplett-Zerlegung - wegen Verspannungen beim Zusammenbau. Ist das begründet? Welche Nachteile hat die "einfachere" Variante, bei der ich die alten Federn einfach oben aus dem Holm herausziehe?

    Vielleicht kann mir jemand was empfehlen oder mit Erfahrungen helfen.

    Gruß
    Magnus

  2. #2
    † 07.10.2022 Avatar von Schweisser-Senior
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    RE: Gabelfederntausch - wie hätten Sie's denn gern...?

    Hallo Magnus,

    da sehe ich gar kein Problem, einfach ober raus und neue rein, dann noch das Gabelöl wechseln und fertig!

    Gruß Roger ( der Schweisser )
    Gruß vom Schweisser

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/i...9&type=profile www.rms-rogers.de


    Du mußt auch aus den Fehlern anderer lernen, denn das Leben ist zu kurz um alle Fehler selbst zu machen !

  3. #3

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    RE: Gabelfederntausch - wie hätten Sie's denn gern...?

    Yo, Schweisser,

    du schreibst ja wie der Blitz!

    In unserer Mysticgabel ist aber doch unten so ne Kartusche - die wird ja bei der "großen Zerlegung" mitgemacht, bei der kleinen nicht. Bleibt da nicht Schmodder oder Luft oder sonstwas Böses zurück?

    Magnus

  4. #4
    Admin Avatar von Pjotl
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    RE: Gabelfederntausch - wie hätten Sie's denn gern...?

    Hi,

    das Innenleben der Beinchen besteht aus den U-Scheiben, den Hülsen und den Federn:



    Einfach austauschen, aber bei dem öffnen der Rohrkappen muß du aufpassen. die stehen gut unter Spannung.
    Gruß Peter
    Trier

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  5. #5

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    RE: Gabelfederntausch - wie hätten Sie's denn gern...?

    Öhm....

    Kein Dämpfereinsatz oder sowas?
    Da muss ich wohl mal nachlesen und ein paar Bildungslücken schließen...

    Magnus

  6. #6
    Admin Avatar von Pjotl
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    Magnus,


    lese dir doch das und das mal durch. Vielleicht hilt es dir ja.
    Gruß Peter
    Trier

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  7. #7

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    Pjotl,

    danke für den Tipp, den hab ich allerdings schon gelesen und auch sehr einleuchtend gefunden. Die Original-Montageanleitung von Wilbers allerdings schildert die "große Zerlegung" inklusive Entleeren und Entlüften eines Dämpfereinsatzes in der Gabel. Ich war nun davon ausgegegangen, dass ich auch sowas hab...
    Wenn nicht - umso besser, dann ist die Entscheidung ja leicht.

    Danke fürs Mitdenken und (trotzdem) den Link, sehr aufmerksam!

    Magnus

  8. #8
    Admin Avatar von Pjotl
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    De rien! Gut schraub!
    Gruß Peter
    Trier

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  9. #9

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    Muss allerdings noch auf meine Tochter warten.
    Die ist 8 und hat total Spaß, wenn wir am Mopped schrauben.
    Am liebsten Ventilspiel, da kann sie mit ihren kleinen Fingern nämlich echt helfen.
    Cool, oder...?

    freut sich
    Magnus

  10. #10
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Original von magnus
    Muss allerdings noch auf meine Tochter warten.
    Die ist 8 und hat total Spaß, wenn wir am Mopped schrauben.
    Am liebsten Ventilspiel, da kann sie mit ihren kleinen Fingern nämlich echt helfen.
    Da wirst Du die nächsten Jahre wohl ganz bewußt auf außenverschraubte Ventildeckel verzichten, nech?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

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