Ablassschraube Gabelöl undicht...

[magnus]

Hans,

och, Dichtringe nimmst du einfach die alten nochmal...


SPASS!!!!


Im Ernst: Ersatzteilnummern suche ich mir immer unter realoem.com zusammen und bestelle dann bei den üblichen Verdächtigen (Linkliste). Meine O-Ringe waren ok, aber es kostet nicht die Welt, die mit zu tauschen, wenn du die Chose schon mal offen hast.

Geholft?

Magnus

[BMW-Hans]

Naja, ich wollte mir den Weg zum freundlichen ersparen und normale Kupferscheiben nehmen....

[Reinhard]

Original von BMW-Hans
Naja, ich wollte mir den Weg zum freundlichen ersparen und normale Kupferscheiben nehmen....

Ich weiss nicht warum aber BMW hat sich sicherlich was dabei gedacht Alu zu nehmen.
Ich kaufe mir immer gleich eine Handvoll als Vorrat.

[magnus]

So, ihr Schatzis, was ich nächstes Mal anders mach, weiß ich jetzt ja.

Aber was mach ich denn JETZT...?

Wer noch Ideen hat um diese Zeit - vortreten.
Allen Mitdenkern bisher: Merci!!


Magnus

[Herr F.]

Hallo Magnus, Du hast meiner Meinung nach nur 2 Möglichkeiten:

1. Schraube fester anziehen und hoffen das es dann nicht mehr suppt, oder
2. den ganzen Sch.... nochmal machen, und dann mit Loctite 243, hält und dichtet.

[Ingi80]

Kannst Du nicht "nur" den Gabelholm ausbauen, ihn upsidedown halten, die Schraube rausdrehen, neuen Dichtring unterlegen, wieder mit 6Nm andrehen und ::-)) ?

Bei meiner würde das gehen. Sind dann ja nur Bremssattel ab, Vorderrad ausbauen, Gabelstabi und obere Gabelbrücke lösen, Gesamtholm rausdrehen, umdrehen und schon kanns losgehen

Oder habe ich was vergessen

[magnus]

@ Franco:

Ja, harte Worte, zumal Variante 1 ja echt so richtig blöd werden kann. Nach fest kommt ja bekanntlich ab...

Ja, nächstes Mal Loctite. Ist das 243 irgendwie anders als das Nullachtfuffzehn-Baumarkt-Loctite?

Magnus

[magnus]

Original von Ingi80
Sind dann ja nur Bremssattel ab, Vorderrad ausbauen, Gabelstabi und obere Gabelbrücke lösen, Gesamtholm rausdrehen, umdrehen und schon kanns losgehen

Super. Freu mich schon drauf. Ist ungefähr genauso attraktiv wie den blöden Deckel oben nochmal abzufriemeln. Oder gleich das ganze Mopped auf'n Kopf zu stellen... Oder: Schraube ganz schnell rausschrauben, mit der Zunge das Loch zuhalten, derweil neuen Dichtring über die Schraube und dann - zack! - rein damit...

Und dann auf der anderen Seite dieselbe Menge Öl ablaufen lassen. Von wegen Luftpolster und so...



Ich seh schon, das wird hier heut nix mehr.

Magnus

[Ingi80]

Original von magnus

Ich seh schon, das wird hier heut nix mehr.

Magnus

Nu heul mal nicht gleich

Du weißt doch, wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung.

Und eigentlich hast Du die Antworten (und möglichen Varianten) doch auch schon selber gewußt, oder?

Wir mußten 2x mit meiner Gabel zum , weil der beste Gatte von allen zu stolz war, um direkt dort um Hilfe zu bitten, deshalb weiß ich, was Du gerade durchmachst

[magnus]

Original von Ingi80

Original von magnus

Ich seh schon, das wird hier heut nix mehr.

Magnus

Nu heul mal nicht gleich

Du weißt doch, wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung.

Und eigentlich hast Du die Antworten (und möglichen Varianten) doch auch schon selber gewußt, oder?

Wir mußten 2x mit meiner Gabel zum , weil der beste Gatte von allen zu stolz war, um direkt dort um Hilfe zu bitten, deshalb weiß ich, was Du gerade durchmachst

Da klang ich jetzt auch bisschen was grimmiger als ich eigentlich bin. So war's nicht gemeint, hat sich hoffentlich nicht so gelesen, ich krieg hier ja Hilfsangebote.

Aber irgendwas sagt mir, dass ich mich grade noch ein kleines bisschen mehr über deine Zeilen amüsiere als es dem besten Gatten von allen gelingen wird...

Gruß nach oben
Magnus