Hallo!

Es wird ja empfohlen, bei jedem Reifenwechsel bei Schlauchreifen auch den Schlauch zu erneuern. Das habe ich in den letzten Jahren auch immer gemacht. Die Schläuche habe ich jedes Mal als Reserve mit nach Hause genommen. Die waren immer makellos (die waren ja z.B. auch nie UV-Strahlung ausgesetzt, bei immer ausreichendem Druck dürften auch keine mechanischen Schäden entstanden sein).
Früher, zu DDR-Zeiten, wusste ich das nicht und habe die Schläuche immer wieder verwendet, außer wenn sie geflickt waren. Ich hatte auch im Motorradfahrenden Umfeld nie von dieser Empfehlung gehört.
Wie handhabt ihr das? Dass der Schlauch in der Summe keine große Rolle spielt ist klar...