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Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?

gosie

gosie

R 80R Baujahr 92
Seit
29. Dez. 2021
Beiträge
1.333
Ort
Dortmund
Hallo
da ich immer noch irgendeine Undichtigkeit unter der Abdeckhaube/Motorentlüftung an meiner 80R
hab, hab ich heute die Membranventildeckel Dichtung gewechselt.
IMG_6050.jpg

Dabei hab ich gleichzeitig mal die Ölrücklaufbohrung kontrolliert
und mit einem Draht festgestellt das sie offen ist und so ab ca 2 cm aber
wohl zu Ende ist.
IMG_6056.jpg

Weiss jemand was genaueres, ist das Normal ?

Wie immer war die Datenbank sehr hilfreiich:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?61864-Teilekunde-Motorentl%FCftung

und natürlich:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?47620-Revision-Motordichtungen

Gottfried
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Gottfried

Wenn hier kein Durchgang in der Rücklaufbohrung wäre könnte ausgeblasenes Öl nicht abfließen.
War denn der Raum mit Öl gefüllt?

Ich denke Du machst dir zu viele Gedanken. ;)
 
JIMCAT schrieb:
Hallo Gottfried

Wenn hier kein Durchgang in der Rücklaufbohrung wäre könnte ausgeblasenes Öl nicht abfließen.
War denn der Raum mit Öl gefüllt?

Ich denke Du machst dir zu viele Gedanken. ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Fritz
es stand kein Öl in der Vertiefung, vielleicht ein ganz
bisschen.
Ja klar mach ich mit viele Gedanken bin da ja
ziemlich wissbegierig.

Weisst Du was ?

Gottfried
 
Zuletzt bearbeitet:
gosie schrieb:
Hallo Fritz
es stand kein Öl in der Vertiefung, vielleicht ein ganz
bisschen.
Ja klar mach ich mit viele Gedanken bin da ja
ziemlich wissbegierig.

Weisst Du was ?

Gottfried
Zum Vergrößern anklicken....

Bei der Kurbelgehäuseentlüftung meiner R 100R war das Membranblättchen verrutscht.
002.jpg
Warum ich damas reinsah weiß ich heute nicht mehr, aber ich glaube wegen dem doch höheren Ölverbrauch gegenüber meinen anderen BMW`s :pfeif:

Aber Öl befand sich in den Raum der Ölabscheidung keines, das konnte anscheinend durch die kleine Bohrung gut abfließen.
 
Ich denke das war möglicherweise schon vom Werk eine Schlamperei bei der Montage.

Die Schraube war jedenfalls fest, der Motor erst 25.000 km gelaufen und an der Stelle auch noch nie offen.
 
So wie die Schrauben meiner Oelglocke , die nach 26 Jahren auf Wanderschaft gingen..........:schock: !

Das hat schon sehr geschmerzt im Zwiebelleder und ich war fast auf dem Weg ,
mal den fernen Osten fahrtechnisch auszuloten !

Jörg mit den Pins
 
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