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Kleine Steuerzeitenverstellung.
Aus meiner Sicht muss hier die Reibung das Zahnrad auf der Welle halten.Hallo Michel,
Information am Rande: Ich habe mit solch einer selbst angefertigten getreppten Scheibenfeder an anderer Stelle (Polrad) schlechte Erfahrungen gemacht: einfach abgeschert - was mit Blick auf die Geometrie ja auch erklärlich ist...
Gruß,
Florian
Das kann schon sei, meine Moped–Zeit liegt schon etwas zurück…Aus meiner Sicht muss hier die Reibung das Zahnrad auf der Welle halten.
Die Scheibenfeder positioniert nur.
Also war vielleicht bei Dir der Konus nicht fettfrei?
Ich seh schon, damit kann ich hier niemanden herausfordern
Es war eine erholsame Meditation mit Schlüsselfeilen an der Scheibenfeder.
Anhang anzeigen 342987 Anhang anzeigen 342988
Ist das eine 320er von BMW oder von Schleicher?
Willst Du die um 6° verstellen?
Bisserl viel ...
Und? um wieviel Grad?
Wenn man wie Michel Pi mit gekürzten 3,1415 einsetzt, dann kommt das hier raus: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=342974&d=1714154280
Das wären 3° Versatz an der Nockenwelle , entsprechend 6° KW.
Für Dich wären 49,7m auch noch etwas ungenau?
Kleine Steuerzeitenverstellung.
Die Kerbwirkung ist natürlich immens an so einer Konstruktion.
Wenn da Scherkräfte kommen, ist die Feder weg.
Ja bitte !Soll ich mal Bilder zeigen?
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