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Plötzlich 2L Getriebeöl

Bernardo22

Teilnehmer
Seit
29. Okt. 2017
Beiträge
24
Ort
Großraum Frankfurt
Zunächst guten Abend,
ich habe eine R80 RT, Bj.08.84 2-Arm Schwinge und habe am 09.04.24 Motoröl und am 13.04.24 Getriebeöl gewechselt; die Mengen jeweils nach Betriebshandbuch.
Leider hatte ich am 13.04. beim Wechsel des Getriebeöls nur 80W90 GL4 in der Garage. Heute wollte ich das GL4 durch 75W-140 GL5 wechseln.
Beim Ablassen des "alten" Getriebeöls flossen allerdings 2L raus, obwohl ich vor ca. 2 Wochen nur ca. 0,8L eingefüllt hatte. Das abgelassene Getriebeöl war auch relativ schwarz; was mich stutzig machte. Seit den Ölwechseln bin ich nur ca. 100km gefahren.
Eine Überprüfung des Ölstands des Motoröls ergab KEINEN Ölstand am Prüfstab. Ich schätze, dass ca. 1,2 L Motoröl in das Getriebe gelaufen sind.
Kann das sein?
Ich habe jetzt schon einige Suchen hier im Forum gemacht, allerdings kein entsprechendes Thema gefunden. Evtl. bin ich auch zu blöd, die richtige Suchanfrage zu stellen.
Ist dieses Phänomen bekannt?

Für Tipps vorab vielen Dank
Grüße, Bernd
 
Du bist sicher die Ablasschraube des Getriebes geöffnet zu haben? Wirklich sicher???
 
Du bist sicher die Ablasschraube des Getriebes geöffnet zu haben? Wirklich sicher???

Hallo Luggi,
jetzt hast Du mich verunsichert; allerdings zurecht. Ich bin noch mal in die Garage. Ich habe wohl das Motoröl abgelassen; Ablassschraube mit dem Innensechskant; obwohl dann 2l zu wenig sind.
Das Problem ist somit gelöst.

Muss wohl an meinem Alter liegen , bin vor kurzem 60 geworden.

Vielen Dank für die schnelle Antwort, dann kann ich ja jetzt ruhig schlafen.

Grüße und noch ein schönes Wochenende.
Bernd
 
Du bist nicht der Erste dem das passiert. Ein Bekannter hat das auch mal gemacht und sich gewundert das das Getriebe bei der Probefahrt irre geklappert hat. Danach hat er mich angerufen und ich hab ihm genau das Gleiche erklaert. Allerdings hatte er das Getriebeoel in den Motor gekippt. Er was sehr peinlich beruehrt zumal er doch frisch diplomierter Ingenieur war. Ist schnell geschehen, vor allem wenn es eilt. Ich koennte da auch ein paar Sachen erzaehlen….mache ich aber nicht, ist zu peinlich.

Gruss

Mike
 
Hab mal Bremsenreinger als Startpilot auf die verchromte Hupe
einer Horex gesprüht, der Ansaugfilter lag dahinter.
Nur wegen den Peinlichkeiten, passiert halt ...
 
Du bist nicht der Erste dem das passiert. ... Er was sehr peinlich beruehrt zumal er doch frisch diplomierter Ingenieur war. Ist schnell geschehen, vor allem wenn es eilt. Ich koennte da auch ein paar Sachen erzaehlen….mache ich aber nicht, ist zu peinlich.

Gruss

Mike

Hallo Mike,
danke für Dein feedback ... dann scheint es doch nix mit dem Alter zu tun zu haben, zumal ich auch eine Ingenieursausbildung in meinem Lebenslauf habe. Hatte schon überlegt mir ein anderes Hobby zu suchen, evtl. Vögel beobachten oder so...

Und in der Tat, ich war in Eile, kam gerade von einer kleinen Tour zurück und hatte noch 15min. bis zum Beginn eines Fussballspiels. Wollte noch schnell das Öl ablassen, so lange der Motor noch betriebswarm ist, wunderte mich nur, dass das Öl so schwarz ist. Mir fiel beim ablassen noch auf, dass das abgelassene Getriebeöl gar nicht wie sonst über das hintere Interferenzrohr lief.
Aber schon Grass, was alles so passiert, wenn man nicht richtig bei der Sache ist.

Gut das ich das versehentlich abgelassene Motoröl noch habe. Ich werde es wieder in den Motor kippen, ist ja noch so gut wie neu.

Viele Grüße und schönes Wochenende
Bernd
 
... habe am 09.04.24 Motoröl und am 13.04.24 Getriebeöl gewechselt; die Mengen jeweils nach Betriebshandbuch.
Leider hatte ich am 13.04. beim Wechsel des Getriebeöls nur 80W90 GL4 in der Garage. Heute wollte ich das GL4 durch 75W-140 GL5 wechseln.
Beim Ablassen des "alten" Getriebeöls flossen allerdings 2L raus, obwohl ich vor ca. 2 Wochen nur ca. 0,8L eingefüllt hatte. Das abgelassene Getriebeöl war auch relativ schwarz; was mich stutzig machte. Seit den Ölwechseln bin ich nur ca. 100km gefahren...
Ist dieses Phänomen bekannt?
...

...Wollte noch schnell das Öl ablassen, so lange der Motor noch betriebswarm ist, wunderte mich nur, dass das Öl so schwarz ist...

Wie kann Motoröl nach nur ca. 100km schwarz werden?
 
Ich bin noch mal in die Garage. Ich habe wohl das Motoröl abgelassen; Ablassschraube mit dem Innensechskant; obwohl dann 2l zu wenig sind.
Das Problem ist somit gelöst.

Genau. Der Ablassstopfen ist unten am Getriebe, hat einen Außensechskant SW 19, innen einen Magneten und das Gewinde ist ziemlich genau senkrecht. Ich denke, das weißt du nun aber.

Beste Grüße, Uwe
 
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