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Neues Siebenrock BBK

Thunderhaake

Name: Alex (Junggemüse)
Seit
15. Aug. 2019
Beiträge
552
Ort
Radebeul
Hallo zusammen,

hat zufällig schon jemand das aktuelle Siebenrock BBK "S"
bestellt?
https://www.siebenrock.com/motor/big-bore-kit-1070cc/5535/big-bore-kit-1070cc-s?c=497

Scheinbar hat 7R ja den Zulieferer gewechselt. Früher waren wohl Zylinder UND Kolben von Mahle, nun scheint der Kolben von Pistal Racing zu kommen... aber von wem könnten die Zylinder sein? (Im Webshop ist der Mahle-Zylinder und der "S"-Zylinder separat bestellbar, also gehe ich davon aus, dass das neue Kit kein Mahle-Zylinder mehr enthält.)

(n2k: Pistal Racing ist ein italienischer Hersteller und braucht sich denke nicht hinter Mahle, etc. verstecken.;))
 
Zuletzt bearbeitet:
Immerhin weisen sie nun darauf hin, dass neue Pleuellagerschalen extra zu bestellen sind. Ich schaute seinerzeit recht blöd aus der Wäsche, als ich feststellte, dass in den neuen Pleueln keine lagen.

Beste Grüße, Uwe
 
Die Zylinder werden halt von Gillardoni sein. Die verwendet Siebenrock beim Power- und Replacement-Kit schon seit ewigen Zeiten. Die letzten 2V Boxer hatten damals ab Werk auch Zylinder von Gillardoni (vorher waren die OEM Nikasil-Zylinder von KS/Kolbenschmidt).

In den ersten Prospekunterlagen, als der BBK auf den Markt kam, waren auch Zylinder von Gillardoni anbgebildet.

Die 1043 und 1070 Mahle hat man immer gut am dunkleren Guss erkannt. Vom optischen Finish schauen die Gillardonis besser aus als die Mahle.

Siebenrock hatte auch bisher immer mal änderungen am BBK vorgenommen (Passung des Kolbenbolzens, Nockenwelle, einige Sätze wurden mit I-Schaft Pleuel geliefert).

Gruß
Marcus
 
Zuletzt bearbeitet:
Die 1043 und 1070 Mahle hat man immer gut am dunkleren Guss erkannt. Vom optischen Finish schauen die Gillardonis besser aus als die Mahle.

Nur zur Info, die Mahle sahen auch einmal so schön silbrig aus. Dann wurden sie Harteloxiert und das Ergebnis ist dieses entzückende -Schlammgrau- Was Hochwertiger ist, darüber informiert das Weltweitnetz :D

gruss peter
 
Die Zylinder werden halt von Gillardoni sein.

Ja, das dürfte wahrscheinlich der Fall sein...

Bzgl. der Kolben muss ich meine Aussage eventuell revidieren. Habe gestern noch mit jemanden gesprochen, der die Kolben schon in der Hand hatte und auch mit Jochen 7R drüber gesprochen hatte und er meinte, es sind keine Pistal Kolben. :nixw:
 
Die Kolbenringe des neuen BBK dürften wohl beim vorherigen nicht passen. :(
Der dreiteilige Ölabstreifring könnte eventuell auch den Ölerbrauch von bis zu 0,5 lt/1000 km mindern.

Ich denke Siebenrock liest hier schon länger mit und hat auf Kritik und Vorschläge einiger Nutzer reagiert. :D
 
Ja, z. B. genau auf das von mir in #2 Erwähnte. Ich rief damals, also vor sechs Jahren, an, beschwerte mich über die mangelnde Info und unterbreitete den Vorschlag, sie in den Angebotstext aufzunehmen. :pfeif:.

Beste Grüße, Uwe
 
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