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Der Tankt wird seit ein paar Tagen mit Wagner Rostfix entrostet, wobei sich jetzt noch mehr der roten Innenbeschichtung löst. Hoffentlich geht alles ab, sonst lasse ich ihn auch noch strahlen.
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Zwei Sachen bereiten mir zu Zeit noch große Sorgen. Erstens funktioniert die Rückleuchte und Bremslicht nicht. Habe natürlich schon vieles dazu hier gelesen und stoße öfters auf einen Massefehler. Die hintere Blinker funktionieren jedoch. Die Birne habe ich schon ausgetauscht. Die ist neu. Habe zwar ein Voltometer aber kann nicht damit umgehen. [...]
Hallo Walter,
vielen Dank für den Hinweis. Habe es sieht so aus, als wenn das Rohr 2 und das Distanzstück lose wären. Das würde ja bedeuten, dass die Lager nicht richtig nicht weit genug) eingebaut wären .
Beim Kauf war das Vorderrad leider nicht richtig montiert sondern nur mit der Steckachse gesichert. Dann hoffe ich jetzt mal nicht, dass die Lager im A sind.
Da kann man die helfen:
Dein Kabelbaum hat vermutlich eine Heckkabelbaum. Den mal bitte trennen. Nun hast du 5 Pin, dich interessieren in dem Fall nur der mit dem braunen Kabel (Masse), der mit dem grün-roten (Plus-Bremse) und grau-schwarz (Rücklicht). Messgerät auf Spannung einstellen (ggf. auf 20 Volt, falls die Spannung nicht automatisch erkannt wird).
- Zündung an, Killschalter auf "run", Standlicht an. Messung zwischen grau-schwarz und braun, es sollte um die 12 Volt anzeigen
- Zündung an, Killschalter auf "run", Bremsschalter betätigen (ggf. Hebel mit Gummiband anziehen). Messung zwischen grün-rot und braun, es sollte um die 12 Volt anzeigen. Bei -12 Volt hast du die Kabel des Messinstrumentes vertauscht, hat keinen Einfluß
- Wenn beides OK, dann Heckkabelbaum wieder anschliessen
An der Heckleuchte den Deckel entfernen und die Leuchte ausbauen. Von hinten einmal grau-schwarz und braun testen, einmal grün-rot und braun. Zündung an, Licht an bzw. Bremshebel wie oben.
Wenn dann auch Spannung vorhanden ist, von der Vorderseite des Sockels prüfen: Einmal am Gehäuserand der Fassung, einmal auf einen der beiden Kontakte in der Fassung. Gleiche Prüfung wie gehabt.
Gib mal Bescheid, was du gemessen hast.
Hans
Also ich habe schon mal ein kleines Erfolgserlebnis. Das Bremslicht funktioniert aber nur beim betätigen der Fußbremse.
Stecker zwischen Ramen und Heck ist 4-Polig und Masse liegt am Ramen. Nach deiner Anleitung alles Durchgemessen. Beim betätigen der Hinterradbremse liegen 10,98 V an.
Ansonsten ist hinten alles tot.
Ja danke Frank,
ich habe schon etliche Seiten hier durchforstet.
Dass die Außen Schalen nicht weit genug eingetrieben sind, meinte ich ja. Sonst könnte das Rohr und Distanz Stück ja nicht so viel Spiel haben. Ich Habe leider keinen Abzieher für die Lager , Um einmal eins auszubauen und den Lagers Sitz zu kontrollieren.
vielleicht fällt mir noch was ein.
Schönes Wochenende, euch allen.
Wenn ich am Schalter des Hauptbremszylinders Messe, habe ich ohne die Bremse zu betätigen auf einer Seite 10 V Anliegen, wenn ich die Bremse betätige, keine Veränderung. Auf der zweiten Seite des Schalters immer null. Kann es sein, dass der defekt ist?
Ah okay war mir nicht bewusst, dass das Lager da so lose drin sitzt.
Dann wird es ja mit Sicherheit ein festes Maß geben von Außen Kante Lager zu Außen Kante Lager. Das würde die Sache wahrscheinlich einfacher machen. Ich mach mich mal auf die Suche danach.
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