Tickern im rechten Zylinder

[Detlev]

Endlich mal eine wissenschaftliche Erklärung

Da kann nich jeder mit um!

[jaja]

Hallo
Habe vorletzten Winter auf 1000ccm umgerüstet, ca 10000km ohne Probleme gefahren, jetzt wieder begonnen mit der Maschine zur Arbeit zu fahren und was soll ich sagen sie tickert auf der rechten Seite. Ventilspiel geprüft tickert immer noch, dann ohne Ventildeckel laufen lassen und was soll ich sagen, kein Öl an der vorderen Kipphebelwelle. Zylinder demontiert, Dichtungsmasse entfernt nun ist wieder alles gut

Gruß Uwe

[Gimpel]

Aber irgendwie schon verblüffend, bei den meisten – und auch bei mir – ist es rechts deutlich lauter als links, oder?

Tickende Grüße
Rüdiger

Ohrenstöpsel vergessen rauszunehmen!!??

[Kuhpilot]

Hallo
Habe vorletzten Winter auf 1000ccm umgerüstet, ca 10000km ohne Probleme gefahren, jetzt wieder begonnen mit der Maschine zur Arbeit zu fahren und was soll ich sagen sie tickert auf der rechten Seite. Ventilspiel geprüft tickert immer noch, dann ohne Ventildeckel laufen lassen und was soll ich sagen, kein Öl an der vorderen Kipphebelwelle. Zylinder demontiert, Dichtungsmasse entfernt nun ist wieder alles gut

Gruß Uwe

Das klingt gut... werde mal schauen ob man den Kanal von der Kipphebelseite her mit einem Draht durchstossen kann.

[Felix]

Ja, das werde ich auch überprüfen, wenn die Versager wieder top fit sind :)

Gruß, Felix

[Tyler]

Logisch, der rechte Zylinder ist ja auch dichter am Ohr als der linke...

Endlich mal eine wissenschaftliche Erklärung

Der Akustiker nennt das Pegeldifferenz.

[qolonius]

Hallo !

Würde mich mal den Nockenwellenlagern zuwenden.
Versuch doch mal folgendes:
Rechter Zylinder auf OT, Ventilspiel messen, dann Einlass bzw. Auslassventil ein paar mm öffnen und dann Ventilspiel des jeweils anderen Ventils nochmal messen. Sofern sich das Spiel merklich vergrößert hat spricht das wohl für ein seitlich ausgeschlagenes NW-Lager.

War bei mir jedenfalls so und nach dem Tausch des vorderen NW Lagers ist´s doch merklich ruhiger geworden.

Gruß
Roland

[Kuhpilot]

Super Tip, Danke

[Felix]

Bei mir ist das Ventilspiel auch in gewisser Weise "veränderlich". Wenn ich einen Zylinder auf OT stelle, ist logischerweise ein Ventilspiel vorhanden. Das Spiel kann ich dann aber vergrößern, wenn ich den Kipphebel etwas richtung Stößelstange drücke. Das ändert schon einen gut messbaren Betrag. Der ganze Ventiltrieb kommt mir sehr "weich" vor, ist das normal oder besteht Handlungsbedarf?

Gruß, Felix

[r210]

Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach meinem Tickern im rechten Zylinder....Ventilspiel und axial/radial-spiel der Kipphebel ist ok. Von der Frequenz her, würde ich aber trotzdem sagen, es muss was mit der Steuerung der Ventile zu tun haben....

Tritt besagtes Tickern bei warmem Motor auf, bei kaltem nicht? Fällt es beim Gasgeben auf oder wird es dabei lauter? Wenn beides 'Ja' kann es das rechte Pleuellager sein