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Thema: Gewichtsersparnis
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03.02.2012, 22:40 #31
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AW: Gewichtsersparnis
moin,
sach ma der lipo,
welche maße hat der und wo hast du den verbaut?
ach,
starten ohne probleme und laden per lima mit oder ohne zusatz-modul?
servus
thumper
(habe ne 8a hawker, is mir zu schwer)
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03.02.2012, 22:55 #32
AW: Gewichtsersparnis
Eingebaut am Originalplatz hinter dem Getriebe. Lade nur über ein spezielles Ladegrät (keine Lima, geht aber auch, da brauchst du aber einen separaten Balancer)..Abmessungen habe ich gerade nicht zur Hand, schau einfach mal bei LiPoPower unter der o.g. Referenz, da findest du alles.
Starten selbst? Bei 200Ah Startstrom hab ich eher Angst dass es mir den Anlasser aus dem Gehäuse rotiert als das die Karre mit knapp 12:1 Verdichtung nicht anläuft..Bones heal. Glory is forever!
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03.02.2012, 22:57 #33
AW: Gewichtsersparnis
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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03.02.2012, 23:01 #34
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AW: Gewichtsersparnis
hinter getriebe,
mit selbstgebautem kasten an original haltern?
da is bei mir nix mehr.
ich suche etwas, was vielleicht unter die sitzbank passt.
bzw. vorne hinter die lampenmaske.
gruß
thumper
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03.02.2012, 23:04 #35
AW: Gewichtsersparnis
Die wurden neulich in der MO getestet.
Klaus der Franggnsagg
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03.02.2012, 23:09 #36
AW: Gewichtsersparnis
Batterien
Magnetzündung!
Oder ist das Gesamt betrachtet schwerer
Oder zu kompliziert, oder zu teuerMahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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03.02.2012, 23:10 #37
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03.02.2012, 23:13 #38
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03.02.2012, 23:13 #39
AW: Gewichtsersparnis
Klaus der Franggnsagg
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03.02.2012, 23:15 #40
Welchen Motor habe ich, vor oder...
20.09.2024, 23:12 in Mechanik