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Thema: Leichte GS

  1. #1
    Avatar von Zorro
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    Leichte GS

    Hallo,

    angenommen ich will das Gewicht meiner GS verringern.
    ... so sieht sie jetzt aus und wird etwa 220 Kg wiegen:



    ... abgesehen vom Wasserrohr und Verkleidung, was bringt eine nennenswerte Gewichtsreduktion.
    Gruß Stefan
    ____________________________
    Schnell ist gut, aber Präzision ist alles. (Wyatt Earp)

  2. #2
    Avatar von hubi
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    RE: Leichte GS

    Kleine Batterie und Valeo-Starter sparen schon mal etliche Kilos.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #3
    Fahrer Avatar von Hofe
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    RE: Leichte GS

    Der Sammler hat über drei Kilo, aber der ist ja schon weg...
    Sturzbügel? Leichtere Sitzbank?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  4. #4
    Avatar von Hobbel
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    RE: Leichte GS

    Runde Ventildeckel (Kleinvieh macht auch Mist)
    Runder Luftfilter
    Kofferhalter
    Gepäckträger
    gekürzter Heckrahmen
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  5. #5

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    RE: Leichte GS

    Hallo, ich enke mal das ein kleiner Gletter Auspuff einiges leichter ist als das orginal und ein anderes Rahmenheck bringt richtig was!

    entweder das alte Heck kürzen oder ein Schalber Leichtheck nehmen. ist aber ziemlich teuer!
    ich habe eins und kann das mit angebauten Kotflügel einfach am ausgestrecktem Arm halten, es ist echt leicht. das orginal heckist bestimmt fast 3mal so schwer.

    ansonsten nen kleinen G/S Tank und ne einzelsitzbank vielleicht. Leichte Kotflügel von Acerbis, einen Alulenker. ne kleine Batterie, keine Kofferträger.

    so mehr fällt mir grade garnicht ein

    mfg Ralf

  6. #6
    Avatar von Zorro
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    hmm ,

    ne kleinere Batterie hat sie derzeit, SR-Auspuff, Einzelsitzbank ist auch mittlerweile drauf, das Heck würde ich gern auch etwas kürzen und vom Gepäckträger befreien ( gibts da Probs beim Tüv ?)
    Der Valeo-Anlasser spart etwa wieviel ?
    Gruß Stefan
    ____________________________
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  7. #7
    Avatar von Q-treiber
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    RE: Leichte GS

    Hi Stefan,

    Verkleidung + Rohr kmpl. ~ 10 kg
    GS-Heck gegen G/S-heck inkl. Sitzbank ~ 4 kg
    Tank GS gegen G/S ~2 Kg
    Räder ohne Kreuzspeichenfelgen (z.B. KTM) + andere Gabel ~6-8 kg
    Alulenker, leichte Spiegel, Hauptständer, Aludeckel vorne und oben gegen Carbon, leichterer Zylindersatz etc. nochmal bis zu 5-6 kg.

    Abnehmen: unbezahlbar !


    P.S. Du hast bereits einen Valeo dran.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  8. #8
    Avatar von wildmoose
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    985

    RE: Leichte GS

    Hallo Stefan,

    Deine GS ist wunderschön, da ist fraglich, ob man die überhaupt verändern sollte. An meiner GS habe ich die Verkleidung abgemacht und einen kleinen Tank montiert (hat ja auch schon 20 l). Das müßte auch schwerpunktmäßig eine große Veränderung darstellen.

    Dafür habe ich den großen Scheinwerfer einer R 100 R drangeschraubt, der wiegt ordentlich, leuchtet aber schön. Ich überlege, Tacho, Drehzahlmesser und Uhr durch ein elektronisches Instrument zu ersetzen. Aber im Fahrbetrieb dürften die paar Kilo nicht so viel ausmachen.

    Natürlich wiegen auch die Sturzbügel und Heckgepäckträger. Aber andererseits sind die auch ganz praktisch. Die Schutzbleche sind bei meiner aus Aluminium, wie viel das leichter als die aus Kunststoff sind, habe ich nie gewogen.

    Ach ja, die Batterie habe ich auf Gelakku mit 17 Ah umgestellt. Wiegt gleich ein paar Kilo weniger als die Originalbatterie mit 25 Ah und dürfte mit Abstand die billigste Methode zum Abnehmen darstellen. Außerdem bleibt der Originalzustand erhalten.

    Beste Grüße

    Marcus
    Viele Grüße

    Marcus

  9. #9

    Registriert seit
    04.11.2008
    Beiträge
    109

    RE: Leichte GS

    hi wander..
    woran erkennst du den valeo?

    mfg

  10. #10
    Avatar von wildmoose
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    Maintal
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    985

    RE: Leichte GS

    den Valeo hab ich auch drin. Bereits zum zweiten mal.....
    Viele Grüße

    Marcus

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