Du kannst anhand der Fahrgestellnummer herausbekommen, ob deine im Original eine PD war oder "nur" eine GS mit Umbausatz: LINK
Hans
Lampenschutzgitter GS
- Ersteller steveboyson
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Du kannst anhand der Fahrgestellnummer herausbekommen, ob deine im Original eine PD war oder "nur" eine GS mit Umbausatz: LINK
Hans
mk66
Nr. 121
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- 24. Apr. 2007
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Jepp!
An deinen Fahrzeugbrief sieht man auch schön, was ich oben meinte. Bei den Frühen PD wurden die ganzen PD - Teile noch einzeln eingetragen, auch wenn die Kiste ab Werk damit ausgestattet war, weil das eben in der ABE der "Vor-Wasserrohrmodelle" (noch) nicht drin war. Später hat BMW das dann in die ABE übernehmen lassen. Vermutlich hat Deine eine B791 ABE?
Die R100GSPD 91, die gerade auf meiner Hebebühne steht hat die ganzen Eintragungen nicht im Brief, die sind dann in der ABE (hier B791/2 Ausführung B).
Grüße
Marcus
mk66
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Oder auch mal nachschauen, was der VIN-Decoder ausspuckt.
Anmerkung: Der Link vom "offiziellen" BMW Archiv verweist seit einiger Zeit auf eine Externe Seite. Das früher mögliche direkte Abfragen der BMW - Daten wurde meines Wissens aus datenschutzrechtlichen Gründen eingestellt. Auf der verlinkten Seite muss man halt schauen, dass man nicht die Werbelinks anklickt und das "I am no Robot" Captcha löst. Die Fahrgestellnummer wird bei den Motorrädern 7-Stellig also mit führenden Nullen und ohne das "R100GS" eingegeben. Das Schöne: Bei neueren Fahrzeugen bekommt man die kompletten Wahlausstattung mit ausgegeben (Options), das ist bei PKWs mal ganz nett anzuschauen.
Bei der GSPD, zu der ich oben den Brief gezeigt habe kommen folgende Daten, die sie auch als PD ausweisen (wobei der Herstellungsort falsch ist....
). Bei den frühen PD könnte das auch als Sonderausstattung eingetragen sein. Grüße
Marcus
Vehicle Identification Number xxxx
Type
Model....................................R100gspd - EUR
Development Code.................247 (91)
Engine...................................2-ZYL
Displacement ........................1.00
Power...................................44
Drivetrain
Transmission.........................MECH
Color....................................Alpinweiss/marrakeschrot Zierl Hg/ - 659
Production Plant....................SPARTANBURG
Production Date....................1992-02-12
Options
581 Sa Exhaust Gas Recirculation 'sls' Sa Abgasrueckfuehrung Sls
584 Sa Kickstarter Sa Kickstarter
Zuletzt bearbeitet:
Natürlich nicht.
Für die GS I ist das Gitter explizit genannt in B791/1 Nachtrag 3,
für die GS II ist es bereits in der B791/2 aufgeführt.
An die Daten kommt jeder Prüfer, egal ob TÜV, DEKRA, ...
Ritschie
Aktiv
Servus Hans, das hab ich bereits. Sonst wüsste ich nicht, dass es wirklich eine PD ist. Laut VIN auch die Nr. 60 die so ausgeliefert wurde......
Ritschie
Aktiv
Oder auch mal nachschauen, was der VIN-Decoder ausspuckt.
Anmerkung: Der Link vom "offiziellen" BMW Archiv verweist seit einiger Zeit auf eine Externe Seite. Das früher mögliche direkte Abfragen der BMW - Daten wurde meines Wissens aus datenschutzrechtlichen Gründen eingestellt. Auf der verlinkten Seite muss man halt schauen, dass man nicht die Werbelinks anklickt und das "I am no Robot" Captcha löst. Die Fahrgestellnummer wird bei den Motorrädern 7-Stellig also mit führenden Nullen und ohne das "R100GS" eingegeben. Das Schöne: Bei neueren Fahrzeugen bekommt man die kompletten Wahlausstattung mit ausgegeben (Options), das ist bei PKWs mal ganz nett anzuschauen.
Bei der GSPD, zu der ich oben den Brief gezeigt habe kommen folgende Daten, die sie auch als PD ausweisen (wobei der Herstellungsort falsch ist....
Grüße
Marcus
Vehicle Identification Number xxxx
Type
Model....................................R100gspd - EUR
Development Code.................247 (91)
Engine...................................2-ZYL
Displacement ........................1.00
Power...................................44
Drivetrain
Transmission.........................MECH
Color....................................Alpinweiss/marrakeschrot Zierl Hg/ - 659
Production Plant....................SPARTANBURG
Production Date....................1992-02-12
Options
581 Sa Exhaust Gas Recirculation 'sls' Sa Abgasrueckfuehrung Sls
584 Sa Kickstarter Sa Kickstarter
Sorry,
bei mir bleibt nach Eingabe der VIN und lösen des Captcha die nächste Seite leer?
Seltsam......
Ritschie
Aktiv
Natürlich nicht.
Für die GS I ist das Gitter explizit genannt in B791/1 Nachtrag 3,
für die GS II ist es bereits in der B791/2 aufgeführt.
An die Daten kommt jeder Prüfer, egal ob TÜV, DEKRA, ...
Es wird immer verwirrender...... Bei mir steht:
BMW 247 E Ausf. B - ABE B 791/1 mit dem Nachtrag 2 ! Gabs da auch noch welche mit dem Nachtrag 1 und danach 3 ???
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Ritschie
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Jepp!
An deinen Fahrzeugbrief sieht man auch schön, was ich oben meinte. Bei den Frühen PD wurden die ganzen PD - Teile noch einzeln eingetragen, auch wenn die Kiste ab Werk damit ausgestattet war, weil das eben in der ABE der "Vor-Wasserrohrmodelle" (noch) nicht drin war. Später hat BMW das dann in die ABE übernehmen lassen. Vermutlich hat Deine eine B791 ABE?
Die R100GSPD 91, die gerade auf meiner Hebebühne steht hat die ganzen Eintragungen nicht im Brief, die sind dann in der ABE (hier B791/2 Ausführung B).
Grüße
Marcus
Servus Marcus,
das ist ja sehr Interresant:
Die Mitnahme eines Beifahrers wird im Brief erwähnt...... Das heißt ich durfte die ganzen Jahre gar keinen mitnehmen?
Luggi
343
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- 04. Okt. 2007
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Natürlich nicht.
Für die GS I ist das Gitter explizit genannt in B791/1 Nachtrag 3,
für die GS II ist es bereits in der B791/2 aufgeführt.
An die Daten kommt jeder Prüfer, egal ob TÜV, DEKRA, ...
Dann hat Luse recht.
Man darf das auf keinen Fall abbauen, sonst erlischt die Betriebserlaubnis.
mk66
Nr. 121
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Dann hat Luse recht.
Man darf das auf keinen Fall abbauen, sonst erlischt die Betriebserlaubnis.
Ja
Michael: Vielen Dank für die Klärung!
Marcus
Zuletzt bearbeitet:
Luggi
343
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Dieser Prüfer hat dich also mit einem Fahrzeug vom Hof geschickt, das nicht mehr der ABE entsprach!
Was ist daran verwirrend?
Solange nur der Nachtrag 2 gültig war, wurden im Werk einzelne Maschinen auf den Stand PD umgebaut und per Einzelabnahme legalisiert. Soweit die dann in den Verkauf kamen, enthielten die Papiere die genannten Zusätze.
Ab dem Nachtrag 3 war die Version PD in der ABE verankert und damit Einzelabnahmen überflüssig.
Es gibt eine B791 mit sechs Nachträgen für das Modell G/S (Monolever),
eine B791/1 mit ebenfalls sechs Nachträgen für die GS I (Paralever) und
eine B791/2 mit sieben Nachträgen für die GS II und R.
Ritschie
Aktiv
Ah Ok, jetzt hab ichs geschnallt. Somit sind wohl die ersten PD's alle ab Werk umgebaut und ausgeliefert worden.
Und ich hab eine davon. Nr.60
der niederrheiner
Stammgast
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Oh Mann. Wo mag dann meine RS Verkleidung drin stehen? Nicht das der TÜVi deren Vorhandensein bemängelt. . .
Stephan
Stephan
Die steht auch in einer ABE und ab Bj. xx sogar als wahlweise Ausrüstung in allen Papieren.
Meine PD is gebaut 02/88, also nachgerüstet. Da gab´s noch keine PD.
Und auch bei mir wurde passend zum PD-Umbau neben wahlweise 1 o. 2 Personen noch Tank, Verleidung und Lampenschutzgitter eingetragen.
Betriebserlaubnis ist wie bei Marcus auch Ausführung B , aber B791/1 statt B791/2
Wie kommt man eigentlich an ne Kopie dieser Betriebserlaubnisse ?
Und auch bei mir wurde passend zum PD-Umbau neben wahlweise 1 o. 2 Personen noch Tank, Verleidung und Lampenschutzgitter eingetragen.
Betriebserlaubnis ist wie bei Marcus auch Ausführung B , aber B791/1 statt B791/2
Wie kommt man eigentlich an ne Kopie dieser Betriebserlaubnisse ?
Zuletzt bearbeitet:
Aber dann kämen wir ja so langsam des Pudels Kern näher, oder ?:
- Die Modelle, die mit Gitter auf den Markt kamen, also ihre ABE mit angebautem Gitter erhalten haben, dürfen (müssen ?) diese auch dran behalten.
- Die Modelle, die ihre ABE ohne Gitter erhalten haben, bei denen aber werkseitig umgebaut wurde, haben die Gitter damals als separate Eintragung legalisiert bekommen.
- Die Modelle, die ihre ABE nicht mit Gitter erhalten haben und auch den werkseitigen Umbau-Eintrag nicht haben, haben wahrscheinlich heute keine Chance mehr, ein Gitter nachträglich eingetragen zu bekommen.
Hallo,
den Nachrüstsatz habe ich gefunden:
Ausrüstung PD 1 für GS und G/S Modelle Enthalten in ABE -B-791/1 ab Nachtr. III, B 791/2 und Teile ABE
Der Gesamtumfang umfaßt folgende Einzelerlaubnisse:
Kraftradverkleidung ABE 30 136
Motorverkleidung ABE 30 137
Kotflügelverbreiterung ABE 30 138
sowie die angrenzenden Teile
Einzelsitzbank ABE 90 343
Kraftstoffbehälter aus Kunststoff ABE 90 344
Das Gitter finde ich nicht
Hat jemand das in der Betriebserlaubnis gefunden, wurde ja mehrfach erwähnt es stünde drin
Schöne Grüße
Mark
den Nachrüstsatz habe ich gefunden:
Ausrüstung PD 1 für GS und G/S Modelle Enthalten in ABE -B-791/1 ab Nachtr. III, B 791/2 und Teile ABE
Der Gesamtumfang umfaßt folgende Einzelerlaubnisse:
Kraftradverkleidung ABE 30 136
Motorverkleidung ABE 30 137
Kotflügelverbreiterung ABE 30 138
sowie die angrenzenden Teile
Einzelsitzbank ABE 90 343
Kraftstoffbehälter aus Kunststoff ABE 90 344
Das Gitter finde ich nicht
Hat jemand das in der Betriebserlaubnis gefunden, wurde ja mehrfach erwähnt es stünde drin
Schöne Grüße
Mark
rock-ola
Aktiv
Hallo miteinander,
Ich lese hier gerade "Einzelsitzbank ABE 90 343"
Soll das heißen das ich meine gerade montierte Einzelsitzbank eintragen lassen muß
Gruß
Franz
Ich lese hier gerade "Einzelsitzbank ABE 90 343"
Soll das heißen das ich meine gerade montierte Einzelsitzbank eintragen lassen muß
Gruß
Franz
Hallo miteinander,
Ich lese hier gerade "Einzelsitzbank ABE 90 343"
Soll das heißen das ich meine gerade montierte Einzelsitzbank eintragen lassen muß
Gruß
Franz
Nein,
das ist ja das schöne, all diese Komonenten wurden von BMW in die Betriebserlaubnis aufgenommen....also beliebig untereinander austauschbar.
Nur das blöde Gitter finde ich nicht.
Gruß
Mark
rock-ola
Aktiv
Ich kann mich noch gut erinnern, diese Gitter hatten wir früher an Herkules, Kreidler und Zündapp.
Kein Schw.......hat das hingeschaut.
Servus
Franz
Kein Schw.......hat das hingeschaut.
Servus
Franz
BMW-Guzzi
Aktiv
Hallo,
den Nachrüstsatz habe ich gefunden:
Ausrüstung PD 1 für GS und G/S Modelle Enthalten in ABE -B-791/1 ab Nachtr. III, B 791/2 und Teile ABE
Der Gesamtumfang umfaßt folgende Einzelerlaubnisse:
Kraftradverkleidung ABE 30 136
Motorverkleidung ABE 30 137
Kotflügelverbreiterung ABE 30 138
sowie die angrenzenden Teile
Einzelsitzbank ABE 90 343
Kraftstoffbehälter aus Kunststoff ABE 90 344
Das Gitter finde ich nicht
Hat jemand das in der Betriebserlaubnis gefunden, wurde ja mehrfach erwähnt es stünde drin
Schöne Grüße
Mark
Moin zusammen,
wenn ich den Eintrag im Brief von northpower richtig lese steht dort folgendes:
*M. BMW COCKPITVERKLEIDUNG M.SCHUTZGITTER*
einzelne Positionen wurden doch im Brief immer mit Sternchen * voneinender getrennt;
Da zwischen "m. BMW Cockpitverkleidung" und "m. Schutzgitter" keine Trennung (also kein *) geschrieben steht
lese ich folgendes: "BMW-Verkleidung mit Schutzgitter" ;
also ist das Gitter ein Teil der Verkleidung, oder liege ich da falsch ?
Evtl. hat ja jemand Zugriff auf die ABE der Kraftradverkleidung (ABE 30 136) und kann das mal nachlesen.
Christian
Elmar
Fahrer und Schrauber
Ich habe das Metallgitter angebaut (An dem Plastikgitter hätte ich den Schlumpf im "Sichtbereich" befestigen müssen) und damit ich mit meinen dicken Fingern den Scheinwerfer reinigen kann, noch ein Distanzstück verwendet.
Dann schau mal dort, wo das relevant ist: Bei den lichttechnischen Einrichtungen...
In der Auflistung der Umrüstungen finde ich den Punkt Beleuchtung nicht.
Poste doch bitte die Quelle und was Du da gefunden hast.
Vielen Dank
Mark
Qchn
Aktiv
Gefunden!!!!!!!
Hat mich zwar ein paar Minuten meines Lebens gekostet, aber ich habe die Erlaubnis tatsächlich in der ABE der Fahrzeuge gefunden.
Und zwar in der ABE Nr. B791/2 Nachtrag 06 (vom 30.01.96) steht auf Blatt 8 Punkt 10.1.2.0 Tatsächlich beschrieben, dass die Scheinwerfer, welche mit "HCR E4 17,5 315 R20" gekennzeichnet sind mit zusätzlichen Gitterschutz ausgerüstet sein dürfen.
Außerdem in der ABE Nr. 791/1 Nachtrag VI (vom 01.03.91) auf Blatt 12 Punkt 10.1.2.0 steht, dass bei einer wahlweisen Verkleidung PD1 in Verbindung mit Scheinwerfer "HCR E4 17,5 315 R20" der zusätzlichen Gitterschutz erlaubt ist.
Es gibt noch ältere ABE`s, aber ich habe in den "jüngeren" nachgeschaut. Wenn einer die Verkleidung, Wackelblinker o.ä. in seinen Papieren eingetragen hat, dann war das wahrscheinlich bevor diese Ausrüstungsgegenstände in die ABE nachgetragen worden sind.
So und jetzt will ich ein Bier von euch GS Fahrern!
Hat mich zwar ein paar Minuten meines Lebens gekostet, aber ich habe die Erlaubnis tatsächlich in der ABE der Fahrzeuge gefunden.
Und zwar in der ABE Nr. B791/2 Nachtrag 06 (vom 30.01.96) steht auf Blatt 8 Punkt 10.1.2.0 Tatsächlich beschrieben, dass die Scheinwerfer, welche mit "HCR E4 17,5 315 R20" gekennzeichnet sind mit zusätzlichen Gitterschutz ausgerüstet sein dürfen.
Außerdem in der ABE Nr. 791/1 Nachtrag VI (vom 01.03.91) auf Blatt 12 Punkt 10.1.2.0 steht, dass bei einer wahlweisen Verkleidung PD1 in Verbindung mit Scheinwerfer "HCR E4 17,5 315 R20" der zusätzlichen Gitterschutz erlaubt ist.
Es gibt noch ältere ABE`s, aber ich habe in den "jüngeren" nachgeschaut. Wenn einer die Verkleidung, Wackelblinker o.ä. in seinen Papieren eingetragen hat, dann war das wahrscheinlich bevor diese Ausrüstungsgegenstände in die ABE nachgetragen worden sind.
So und jetzt will ich ein Bier von euch GS Fahrern!
Gefunden!!!!!!!
Hat mich zwar ein paar Minuten meines Lebens gekostet, aber ich habe die Erlaubnis tatsächlich in der ABE der Fahrzeuge gefunden.
Und zwar in der ABE Nr. B791/2 Nachtrag 06 (vom 30.01.96) steht auf Blatt 8 Punkt 10.1.2.0 Tatsächlich beschrieben, dass die Scheinwerfer, welche mit "HCR E4 17,5 315 R20" gekennzeichnet sind mit zusätzlichen Gitterschutz ausgerüstet sein dürfen.
Außerdem in der ABE Nr. 791/1 Nachtrag VI (vom 01.03.91) auf Blatt 12 Punkt 10.1.2.0 steht, dass bei einer wahlweisen Verkleidung PD1 in Verbindung mit Scheinwerfer "HCR E4 17,5 315 R20" der zusätzlichen Gitterschutz erlaubt ist.
Es gibt noch ältere ABE`s, aber ich habe in den "jüngeren" nachgeschaut. Wenn einer die Verkleidung, Wackelblinker o.ä. in seinen Papieren eingetragen hat, dann war das wahrscheinlich bevor diese Ausrüstungsgegenstände in die ABE nachgetragen worden sind.
So und jetzt will ich ein Bier von euch GS Fahrern!
...Mist ich hab Nachtrag 3....hab mal bei BMW nachgefragt, wäre aber eh Wurst wenn das Gitter an den Scheinwerfer gekoppet ist.
Hab den LED verbaut...
Wenn das am15.10 klappt, und im Moment scheint Benno wieder einen Volltreffer zu landen, und Du auch auftauchst gibts min nen Kaffe für Deine Bemühungen.
Dank Dir
Mark